建省初期，海口的城市规模和城市基础设施还处于小城镇的水平，当时只有以五条历史老街为中心的十几条马路，市区道路窄小，人们戏称海口是“一个警察一条街，马路上遇不到红绿灯”。与岛外联系只有水路，而且海口港码头设施十分简陋。供水供电不足，每家宾馆每个店铺都自备发电机，市话普及率仅1.2%。整个城区的最高建筑只有五层楼。

　　经过20年的发展，海口的公共设施和城市基础设施发生了巨大变化。

　　建成区面积:由1987年的25平方公里扩大到2007年的91.4平方公里，城市公用设施从无到有，由小到大，科技含量、自动化程度、综合服务功能日益提高。

　　交通：形成了海、陆、空互为补充、相互衔接的交通网络。

　　美兰国际机场跻身全国十大航空港之一，有172条国内航线，2条地区航线，9条国际航线，可达国内近100个城市和12个国家、地区。

　　跨越琼州海峡的粤海铁路通道连接了全国的铁路网。

　　海口港是全国25大交通枢纽港之一，拥有2个万吨级泊位和18个千吨级泊位。

　　市区内形成了“八纵五横”的城市路网，全市公路通车里程达到2492公里。

　　生活设施：城市供电量由1988年2.09亿千瓦小时增加到2007年的30.78亿千瓦小时。

　　每百户家庭固定电话拥有量达到97部、手机拥有量达155部，人均拥有量都排在全国省会城市前列。

　　管道燃气从零起步达到464公里。自来水供水能力从1988年的10.1万吨/日增加到2007年的80万吨/日,自来水供水覆盖率达到100%;

　　建成了日处理能力30万吨的白沙门污水处理厂、日处理能力1.5万吨的桂林洋污水处理厂，建成了4条污水主干线和4条污水次干线，排水管线达600公里，全市污水集中处理率达81.5%。

　　绿化：现有人民公园、滨海公园、万绿园、金牛岭公园、西海岸带状公园等多个综合性公园，建成区绿地率达35.9%，高出全国7.4个百分点，绿化覆盖率40%，高出全国7.46个百分点，人均公共绿地9平方米，高出全国1.91平方米。空气污染指数平均值42，环境空气质量保持国家I级水平。

　　来源：海南日报