广东机动车排名退居全国第二，驾驶员数量仍居全国首位

　　公安部交通管理局昨日公布全国机动车保有量排行名单，截至2007年底，广东共有机动车1614万辆，排名退居全国第二，但驾驶员数量仍居全国首位。

　　禁摩导致机动车增速放缓

　　从上世纪90年代开始，广东机动车保有量和驾驶员数量都位居全国首位，占全国总数的近七分之一，并且以每年15%—20%左右的速度递增。截至去年底，全省共有机动车1614万辆，其中汽车506万辆，摩托车1060万辆。

　　省公安厅交管局负责人认为，此次排名下降是因为各地相继出台限摩、禁摩措施，使摩托车增长数量得到控制。此外，大量摩托车到期报废，使得全省摩托车总数出现下降趋势，这是历年来的首次。

　　据介绍，2007年全省摩托车数量比2006年减少44294辆，下降0.5%。摩托车数量的减少使得全省机动车总体增长大大放缓，2007年全省机动车总数比2006年增长4.6%，大大低于全国10%的增速。而小汽车数量的增速约为27.9%，高于全国21.9%的增速。

　　据介绍，2007年，山东、广东、河南、江苏、河北机动车保有量超过1000万辆，居全国前五位。五省的机动车总数占全国机动车总量的45.39%。

　　过了“磨合期”司机成高危群体

　　2007年，广东机动车驾驶员总数为1712万人，位居全国首位。其中，5年以上驾龄的约为1108万人，占总数64.8%。驾驶人经验、技术的积累，是广东省道路交通事故连续几年下降的一个原因。

　　据介绍，2007年，1年以内“新手”驾驶人的责任事故为3677起，造成521人死亡，4512人受伤，比上年同期下降29.32%、14.87%和31.35%，事故总数下降近3成。

　　统计数据表明，驾龄在3—5年的驾驶员造成的道路交通事故约占总数的5成以上，是道路交通事故肇事的高危群体。部分驾驶员度过“磨合期”后，开始对自己的驾驶技术盲目自信，超速、疲劳驾驶、随意变更线路等危险驾驶行为较多，遇到紧急情况采取措施不当容易引发事故。(胡军、汪春洋)

　　来源：羊城晚报