中新网5月6日电天津一汽，在业内普遍被认为是“保守”的代名词。然而，在本届北京车展上携4款新车亮相的天津一汽，却使得对其“审美疲劳”的业界骤掀波澜。据悉，未来五年，天津一汽对自主研发的投入将进一步的加大，每年销售额的4%都将投入自主研发。不仅仅是车型上的革新，更涵盖对发动机及变速箱的研制。

　　“二次创业”是天津一汽现任总经理王刚提出的战略规划。实质内容就是5年内推出7款新车，形成40万辆的生产能力以及与之配套的研发、销售和管理体系能力，利用5年的时间再造一个天津一汽！

　　在“十一五”期间，天津一汽将陆续推出7款新车，形成“时尚”、“实用”、“休闲”三大功能系列，全面覆盖10万元以下市场。到2012年突破产销40万辆，在一汽集团“自主品牌百万辆”和天津市“建设百万辆汽车基地”目标中担起重任。

　　车展期间，天津一汽对外提出了实现“十一五”规划的“四个加速”举措。加速一：产品结构调整加速，全面提高产品竞争力。产品结构调整将在市场化、质量优先、控制目标成本三大原则下，快速推进七款战略产品的开发和生产准备。确保在本届北京车展上亮相的TFC-M1、TFC-M2、TFC-H1、TFC-W等4款新车在09年上半年投放市场，其他车型本着“拓宽产品系列、提高盈利能力、提升企业形象”的战略要求，在2010年-2011年陆续推出。加速二：加速工厂发展改造，2008年，工厂改造和工厂建设将同步展开，TA1新工厂也将完成土建施工，再加上墨西哥的海外工厂，为产销规模化提供保证。加速三：加速管理提升，在战略决策、生产、营销、研发、海外事业等各个方面，推进科学化的有效管理。加速四：加速人才培养，立足“选、育、用、留”四个环节，加速人才队伍建设，为持续发展提供人力资源保证。

　　来源：中国新闻网