零首付、零利息购车,也并非是天上掉下来的馅饼。
车商不会做亏本买卖
天上不会掉没来由的馅饼,车市也没有免费的午餐。在汽车市场竞争已经非常激烈的情况下,汽车商家推出零首付、零利率购车,并非免费午餐,而是促销的一种方式。
记得此前曾有消费者打电话向记者投诉,认为商家说零首付并非真的不用花钱就可以提车,认为商家没有履行其承诺。实际上车商的这个举措,与其对车进行降价并没有太大区别。车商推出零首付,却把首付的钱分成若干个月分期付款了。看似没有让你一次性付款,但实际上你并没有少付钱。只是收钱的对象是银行而非汽车经销商,另外还要加点利息。
零利率更是如此,在汽车经销店内买车,看似少付了1年或者3年的月供利息,但你也得付出代价。首先不得享受赠送精品的权利,给车买保险、上牌等一系列工作不用你亲自动手,只需要付钱就行。为什么?因为保险和上牌费用都比你自己去办贵许多,既然你享受了免息的好处,那么这部分利益就得让给车行。当然了,最重要的是,你在轿车的选择上和向车行讨价还价上没有多少发言权。车身价格比你一次性付清款项,当然是要贵不少。
既然不能从利息上赚到你的钱,那么就从销售环节、车价等方面来赚。卖车不能亏,尤其是零利率、零首付卖车是绝对不能亏的,这就是商家的绝对法则。当然不可否认,汽车商家推出的零首付、零利率政策,的确对那些想买车,但钱又不够不愿意负担利息的车主提供方便。作为商家促进汽车销售的一个办法,在日渐成熟的汽车市场,今后还会有更多方便买车的政策出台。
无论是车贷还是保险,商家的政策可能会更贴近消费者的需求,也更人性化,但有一点可以明确,车商不会做亏本的买卖。消费者也别期望车市有免费的午餐,即使你吃了免费午餐,也是需要付出一定代价的。
买车首付不要钱、月供零利息,你相信这样的免费午餐吗?今年以来,东莞汽车市场销售遭遇到一定困难,随着银行不断加息,消费者对首付款项、供车利息都比较敏感。而商家顺势推出了购车“零首付”、“零利率”政策。
不需支付贷款利息,不用准备首付车款,只要每月分期还车款,就可轻轻松松将车开回家,无成本买车,车市真有这样的免费午餐?
记者在调查中发现,事实上并非如此。零首付、零利息购车,也并非是天上掉下来的馅饼。
零利率:主要针对滞销车型或库存车
从去年开始,东莞雪佛兰商家就推出了购买乐风、景程,首付50%享受一年期免息按揭;买大众速腾,享受“零手续、零利率”等政策。记者从东莞多家推出零利率贷款购车服务的4S店了解到,这种“先享受后付款”的车贷方式,的确吸引了不少客户。
“购车可享受3年免息贷款,贷款买车的利息由公司代为垫付;仅付1.68万元,直接将车开回家。”目前车市不少车商都打出贷款购车享受零利息的广告。一家4S店的信贷专员以贷款购买一辆10万元的车为例,消费者首付3万元,贷款7万元,现场就可以把车开走。按照目前该汽车品牌金融公司的利率来算,3年下来利息超过11000多元。是否真的可以免除这部分利息呢?答案显然是不可能的。
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