随着车市淡季的到来，形形色色的车市促销行为又已经粉墨登场，在汽车经销商展开的各种形式的车市促销中，汽车配件大礼包是消费者接触最多的促销品之一，这些各种各样的汽车配件大礼包对消费者具有多大的影响力呢？消费者真的喜欢这些大礼包吗？上周，本报对此进行了调查，结果显示：有近九成的读者认为大礼包吸引力不大，不如经销商直接降价让利。

　　在这份调查中，消费者最在乎的车市优惠毫无争议是经销商直接降价让利，有87.5%的读者表示，“在汽车经销商提供的各种优惠中，最在乎经销商直接降价让利”，只有2.5%的读者表示喜欢汽车经销商提供的汽车配件大礼包，还有10%的读者表示最在乎经销商提供的汽油票，这也说明，消费者对经销商提供的汽车配件大礼包接受程度非常低，而与之形成鲜明对比的却是，几乎市场上所有的汽车经销商在促销时都会选择汽车配件大礼包，这也说明了汽车经销商市场促销手段的单薄。

　　问卷同时对大礼包的实用程度进行了调查，结果发现，实用程度不高是消费者不愿意接受汽车配件大礼包的最重要原因，在调查中，有高达35%的读者表示汽车配件大礼包基本没什么用，还有60%的读者认为只有一点用，认为汽车经销商提供的大礼包很有用的只有5%。

　　问卷最后对车市各种各样的促销行为效果进行了调查，结果显示，广州汽车消费者的消费习惯已经相当成熟，只有5%的读者认为在经销商的促销下，肯定会改变自己的购车对象，而有高达55%的读者表示需要考虑下，另外还有35%的读者则表示要看具体情况，最后还有5%的读者表示不会因为促销而改变自己的购车计。(贺江华)

　　来源：广州日报