中新海南网6月29日 据海南特区报报道，举世瞩目的青藏铁路7月1日将全线开通。广州、成都、北京等城市的旅行社纷纷瞄准争抢这一商机。然而，海南这个旅游大省，对此事异常淡漠。

　　海南旅行社无组团计划

　　当距离2006年7月1日青藏铁路开通的日子越来越近时，媒体以空前的热情开始关注此事，而商家特别是旅游商家更是争得焦头烂额，纷纷制订旅游线路，争取名额搭上这趟首发车。

　　昨日，记者从省旅游局和市旅游局办公室获悉，旅游局没有得到任何关于青藏铁路开通方面的消息，因此旅游局并不知情。而记者致电海南的中旅、青旅等知名旅行社组团部负责人时，他们纷纷表示，并没有听说此事，目前也没有开展这方面的宣传，更没有这方面的计划。

　　旅游企业应寻求更多商机

　　海南依靠优越的自然资源，每年接待2000多万人次的游客，但面临的竞争也越来越激烈。海南旅游如何走出岛外，寻求更多商机，这是一个严峻的话题。

　　海南大学经济学教授王志武接受采访时说，海南过多地依赖岛内的自然资源，对岛外的市场缺乏应有的关注和敏感，青藏铁路全线开通的首发列车是全国各旅行社相中的商机，但海南的旅行社已形成了惯性思维，习惯把游客带到海南旅游，思维局限于一岛之内。随着经济水平提高和市民生活质量的提高，会对海南的旅游市场提出更高的要求，因此海南旅游企业必须形成外向型和发散型思维，把目标从岛内向岛外发散，盯住一切商机，拓宽旅游市场。

　　西藏游费用5888元／人

　　海南旅行社没有推出“七一”首发车之旅，记者了解到，市民若想去西藏旅行，可向广东铁青国际旅行社有限责任公司报名，咨询热线020—61281888。广东铁青国际旅行社销售部王经理告诉记者，现在报名人数已过2000名，铁青已推出了十几条旅游线路。鉴于时间较紧，除了首发列车外，海南游客还可考虑其他时间和线路，铁青在7月6日后双日都有前往拉萨的旅游线路安排。首日出发的总费用约为5888元／人，7月6日后约为7380元／人，并根据实际情况多退少补。（罗孝平）