安徽省萧县财政局副局长陈文会于11月14日晚驾警车撞上一名男子，后将其拖出482米，被撞男子经抢救无效死亡。第二天，有人冒充肇事者自首，被警方识破并查明真正肇事者为陈文会。目前，此案引起萧县县委、县政府高度重视，有关部门已免去涉案人陈文会的行政和党内职务。

　　又是一位“局长”交通肇事。虽然这位“局长”前面带有一个“副”字，但他给社会造成的影响并不比那些“局长们”逊色。你瞧，私自开警车撞伤人，不但不停车抢救，还把受害者活生生拖出400多米后扬长而去，致使受害人终因错过了最佳抢救时间而不幸辞世。更让人没有想到的是，这位副局长肇事后不主动接受法律制裁，反而找人冒名顶罪，导演了一桩丧尽天良的“双簧戏”，这位副局长的“气魄”和“胆色”不得不说令人佩服。

　　不过还好，“天网恢恢，疏而不漏”。这位副局长虽然自以为手段高明，找个“替罪羊”就想掩人耳目，但最终还是没能逃脱公安机关的“火眼金睛”。肇事者落网，总算还了受害人家属一个公道。

　　血的教训是深刻的。但出现在个别局长副局长身上的类似“怪”事，日常生活中的确不少见。这样的事情何以会屡屡发生？粗略剖析，笔者大抵归纳了以下几种原因：

　　一是侥幸心理。这些人过去大都学过驾驶，自以为技术不错。起初刚摸方向盘，“新手”上路，胆子小，还比较谦虚。可时间一长，随着驾车次数的不断增多，渐渐胆子越来越大。加之没在半路上出现过一次“刮刮碰碰”的事，以为自己的技术练到了家，可以“驾轻就熟”了。于是心存侥幸，开始放任自流。疏不知，“祸从胆边生”。从近年来个别局长副局长交通肇事案例看，虽然大多事发突然，但这也是“偶然”之中的“必然”。

　　二是权力“癌变”。各位局长副局长“大人们”，身居要职，位高权重，本身就不是那种享受得了“安步当车”的人。他们进进出出有专车接送，哪儿还能劳驾他“老人家”们亲自驾车。但有的人就是不知足，就是感觉不过瘾，偏偏非要自己亲自开车才算有面子。自然，手中有权力，开车出入又方便，自己想收点就收点，想喝点就喝点。总之是想干啥就干啥，哪怕是做了见不得人的勾当，除了天知地知，你知我知，还有谁会知晓。过去，曾有人把受贿比喻成权力延伸的一种惯性。在此，笔者也想把领导干部私自驾车比作使权力绝对化的一种“痨病”。而这种“痨病”之所以存在，就是受了“权力欲望”的影响。可以说，领导干部私自驾车欲望的膨胀，实质上就是权力产生“癌变”的一种表现。

　　三是监管“疲软”。为什么上面三令五申党政机关领导干部严禁个人驾车，可下面依旧我行我素，而且都是些局长副局长之类的“人物”，一句话：监督管理“疲软”，规章制度失去了威慑力。但是从另一个角度想，虽然犯案的个别领导干部存在作风败坏的事实，但相关部门却不该让依法行使的监管职责束之高阁，相关责任人也不能因此而推卸责任。就拿萧县财政局副局长陈文会肇事案说，其中就疑问多多：一是私自开车，为何没人管？二是警车开了一年多，谁给的权力？公安部门为啥不过问？三是县公安局撤走公安室(为了工作需要，几年前县公安局在财政局设了一个负责安全保卫的公安室，于2005年撤销)，县财政局为啥不及时给警车过户？县公安局又为什么不及时将警车牌照收回？四是身为副局长，陈文会撞伤人后怎么不主动送人到医院抢救？财政局日常教育制度落实了没有？等等，所有这些都是我们值得深思的地方。

　　来源：人民网/王成应