中新海南网3月8日电 据海南日报报道，今天下午6点，国家发改委、铁道部、交通部、广东省、海南省的领导聚集在铁道部简朴的会议室，共同商议超级项目琼州海峡跨海通道的建设问题。从1994年的谋划开始，经过广东、海南两省14年的不懈努力推动，今天，琼州海峡跨海通道的轮廓日益清晰。

　　在记者看来，这次座谈会更像是一个表态会，气氛轻松和谐。

　　随着综合国力和经济实力的增强，中国有能力建设这样的超级工程已成不争的事实。大家更关心的是，如何发挥各方能力，加快推进工程建设。

　　铁道部部长刘志军第一个表态：“建设琼州海峡跨海通道的时机已经成熟，铁道部将尽全力推进建设!”

　　交通部部长李盛霖因病无法亲自出席，特意委派两位副部长翁孟勇、冯正霖代他赴会。翁孟勇说：“琼州海峡跨海通道的意义超越了两省的发展，目前从建桥技术上已经没有大问题，交通部将全力支持，全力配合。”

　　国家发改委副主任张茅表示：“琼州海峡跨海通道对区域经济发展意义重大，发改委将扎扎实实做好前期工作，加快办理有关手续，争取早日进入实质性建设。”

　　海南省委书记卫留成抢在广东代表前面发了言。因为他要代表海南800多万人民向铁道部、交通部、发改委，特别是老大哥广东省表示诚挚谢意。毫无疑问，孤悬海外千年的海南将成为琼州海峡跨海通道的最大受益者。卫留成说，海南人民对琼州海峡跨海通道盼望已久，这一世界级的工程对海南、对粤西甚至对9 +2的联通都意义重大，甚至对今后建设台湾海峡跨海通道也非常具有示范性。他表示海南将全力投入，保障项目的顺利进行。

　　中央政治局委员、广东省委书记汪洋马上接过卫留成的话茬说：“即使海南是最大的受益者，广东也要全力以赴推进建设。作为发达地区，广东有责任也有义务支持海南发展。全力支持琼州海峡跨海通道建设，广东省责无旁贷、义不容辞!”

　　广东省省长黄华华用一句“远亲不如近邻”表达了广东人民和海南人民的特殊情缘。对这一工程建设，他表示广东将在一委两部的支持下，全力以赴。

　　6点14分，在国家发改委副主任张茅的主持下，刘志军、翁孟勇、黄华华和海南省长罗保铭共同签下会议纪要。这一时刻，被赋予了特殊的历史意义。(谭丽琳 陈成智)