新规定4月1日起实施-包括海秀中、西路等10条道路-违规行驶可罚款200元

　　中新海南网3月24日电 据商旅报报道，海口今年将推行摩托车与汽车分道行驶的消息，一直以来备受社会各界关注!记者今天采访获悉最新消息，为科学组织道路交通管理，保障道路交通更加畅通、有序，减少交通安全隐患，海口市人民政府已决定，从今年4月1日起，海口市人民大道等10条道路汽车与摩托车实行分道行驶管理。

　　据海口市交巡警支队相关负责人介绍，实施分道行驶的道路包括：1.海秀中、西路，人民大道，海甸五西路，龙昆南路，凤翔路，国兴东路，国兴西路的非机动车道(原)使用黄色虚线重新划分为摩托车道(左)和非机动车道(右)，途经以上道路的摩托车必须在划分的摩托车道内行驶。2.丘海大道，新大洲大道，南沙路的非机动车道按照摩托车、非机动车混合道路的性质使用。

　　为什么要分道行驶

　　车辆混行易生事故

　　记者今天采访了解到，当前，海口市路网密度严重偏低，无非机动车道的道路占主、次干道20%左右，次干道不足，支路严重匮乏，导致车辆在主干道来回绕行，增加道路负荷与拥挤度。同时，海口市车辆增长势头迅猛，人均私家车拥有量位居全国前列。目前全市机动车已达27万辆，摩托车就占了一半，加上周边市县非法入市，目前海口每天有22万辆摩托车在市区行驶。海口市许多道路机动车道与非机动车道混为一体，如博爱路、中山路、西沙路等路段，随着车流量不断增加，安全问题时有发生。

　　2005年至2007年摩托车事故四项指数是414起，死亡77人，受伤586人，经济损失403420元。

　　2007年1月25日，在美兰区桂林洋A大道900米路段，桂林洋长丰大队西村林某(54岁)无两证驾驶二轮摩托车后载妻子碰撞行人曾某(74岁)，造成曾某当场死亡和林某夫妻受伤。警方认定林某无证驾驶、不带头盔，负主要责任，曾某负次要责任。

　　2007年3月24日晚上7时46分，在海口美兰区白驹大道9km处，38岁的陈某无两证驾驶二轮摩托车，与郭某驾驶的琼AD5××2号小轿车相撞。事故造成陈某抢救无效于3月25日晚死亡。警方认定，陈某负主要责任，郭某负次要责任，认定原因是无两证、转弯车未让直行车。

　　2007年12月11日零时5分，在琼山区新大洲大道六合大厦路段，府城镇宝荫村陈某(男24岁)驾驶琼AD8452号小货车，与府城镇铁桥村冯村冯某(男29岁)驾驶琼C4G952号二轮摩托车相撞，造成冯某当场死亡、两车损坏的交通事故。

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　　车辆应该如何行驶

　　违规将受怎样处罚

　　海口实施摩托车分道行驶管理后，车辆到底怎么走?如果违反相关规定会受到什么处罚?记者今天就此专门采访了海口警方。

　　警方表示，根据有关通行规定：首先，驾驶摩托车途经以上道路时，要按照道路交通标志、标线的指示，选择车道，不得超速或占道行驶。非机动车途经丘海大道，新大洲大道，南沙路的混合道路时要靠道路的右侧通行。其次，实施摩托车分道行驶的道路两侧开口将予以缩减，沿途单位的汽车应当按照“右侧通行”的相关规定，就近借用摩托车、非机动车道顺向进出机动车道，禁止逆向行驶。

　　据海口市交巡警支队相关负责人介绍，今后，违反分道行驶相关规定的，将依照《中华人民共和国道路交通安全法》第三十七条、第九十条的规定予以处罚。其中，第三十七条规定，道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。而第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。

　　新规定受市民热捧

　　避免互相占道干扰

　　“海口的摩托车不但多，而且秩序混乱，如果不及时治理，必将是城市管理的一大隐患。”从外地来海口工作的吴先生说，他第一天来海口看到两轮摩托车上载着3人感觉特别惊讶，现在发现还有载4人的，摩托车超载现象在海口非常严重。还有一些不少摩托车司机看见警察掉头就跑，这些人有的是拉客的，有的是外市县非法入市的，还有的是证件不全的，他们见到警察就跑就是想逃避处罚。

　　“分道行驶真的很有必要啊!”市民刘女士今天在接受记者采访时说，今天中午下班时，她开车路过海秀中路就被摩托车闹得心慌慌。当时，一辆摩托车突然从路口处蹿出来，并且横穿几条车道穿过海秀中路直达对面，她来了个急刹车，后面的车辆也紧跟着刹车，还好大家都开得慢，否则要出车祸。

　　“我觉得分道行驶对我们摩托车主也能起到保护作用!”一位开摩托车的黄先生表示，如果发生交通事故，和汽车相比，摩托车司机受伤的可能要大得多，分道行驶后就能减少不少危险!（ 苏钟 崔晓 陈世清）