中新海南网5月13日电 据海南特区报报道，1994年，海南把养路费变成燃油附加费，加到汽油中后，每升汽油比其他省市高1.42元，我省交通规费海上稽查大队，就开始联合边防总队海警支队、辖区派出所，开展对偷运成品油入岛进行打击。但是今年海警一支队重点抓海上治安等工作，再加上省交通规费海上稽查大队的两艘船艇老旧，海上抓偷运遭遇尴尬。

　　受高利润诱惑

　　有人用快艇偷运燃油

　　据海南省交通规费征稽局规费征收科张科长介绍，1994年，我省正式实施《海南经济特区机动车辆燃油附加费征收管理条例》以来，每升汽油增加了1.42元的燃油附加费，这样每吨汽油比其他省市高1950元，这个价差引起一些不法之徒的觊觎。他们前往广东，在陆地上用货车中间搞夹层的形式偷运燃油，在海路方面上用木船、快艇从海安沿岸偷运燃油入岛。

　　张科长说，一般每艘快艇用几十个到几百个塑料桶装运半吨到两吨左右燃油，在海口到西线地区的偏僻海滩卸货。

　　从广东徐闻进货

　　运一次能挣2千多元

　　据知情者介绍，海口市秀英区西秀镇新海村是偷运燃油的重灾区。部分船民晚上无事时，有人雇佣他们开着摩托艇，前往广东省徐闻县北港附近的废轮胎炼油加工点，用塑料桶装50到100桶土炼油厂生产的、或者来路不明的燃油，趁夜深人静的时候返回海口。

　　据了解，一般每艘摩托艇上乘两个人，如果只出劳动力，一趟每人获利50元;如果提供摩托艇，还可以多得100元，一夜最多可以跑4趟。以前卸货地点基本上在白沙门、美丽沙等地。现在白沙门、美丽沙搞开发，人员活动多，基本上在西线沿海卸货。

　　一艘摩托艇能装运1.4吨汽油，成本4万元左右，去掉费用，运一次能挣2300元左右。即使被抓，依照《海南经济特区机动车辆燃油附加费征收管理条例》没收偷运燃油外，对于运输船只，如果不是无船名船号、船舶证书、无船籍港的三无船，或者属于超马力、未年审的船舶，可以将船依法没收外，抓到只能依据相关文件处罚。

　　销售渠道

　　大部分供给私人加油站

　　据了解，这些以蚂蚁搬家的形式偷运入岛的燃油，除大部分供应私人加油站外，主要供应、储存在黑油点，卖给摩托车、工程车、农用车辆。在海口市博爱南路等街巷，就有人用塑料瓶子做幌子，摆在店铺门前或者家门口，对外销售。

　　为从源头抓堵偷运燃油，海南省交通规费稽查部门，重点监管油库、加油站，不让非法油品进入这个主渠道，海南省交通规费海上稽查大队的3个中队，不定期到马村、临高油库、炼油厂蹲守，并根据群众举报，由边防配合在道路上查。从最近查获的案件看，从海上化零为整运来的汽油，在陆上又被化整为零送到小黑油点。

　　据知情者介绍，由于今年海警一支队重点抓海上治安等工作，海南省交通规费海上稽查大队的两艘船艇老旧，即使出海也撵不上偷运油品的摩托艇，海南省交通规费海上稽查大队只能在陆上围堵，海上抓偷运面临尴尬。(韩建东)