中新海南网6月3日电 据海南经济报报道，可以使用十多年的出租车液化气瓶，才使用了4年就因在海南找不到检测点而被加气站拒绝加气。6月2日上午，海口多家出租车公司的10多辆进行了油改气装置的出租车，堵住海口目前唯一的汽车用液化气加气站——海口石油分公司沿江五西路加气加油站的入口处以示不满。事发后，海口市交通运管处工作人员赶到现场，对堵路的出租车司机进行劝导，路口被堵二十多分钟后，恢复了正常秩序。

　　 据在场的出租车司机龙先生介绍，2004年5月，政府批准出租车进行油改气，他便将出租车改装成LPG/燃油两用燃料转换装置。当时海口市加液化气的加气站有3家，现在海口的液化气加气站只剩一家了。

　　 众司机说，出租车改装石油液化气的液化气瓶的使用寿命为十多年，前4年液化气瓶为免检使用，4年后需到有关部门进行一年一次的检测。他们的液化气瓶今年5月底到了年检期。从4月初开始，出租车司机们就一直在寻找加气钢瓶的检测机构，结果各个部门互相推诿都称无法对钢瓶进行检测。5月31日因无法获得检测证明，加气站拒绝给出租车加气。

　　 记者随后在中石化海甸五西路加气站看到，该加气站在4月5日到4月28日贴出有关液化气钢瓶到检测期的出租车达24台。这些车如果不能进行液化气钢瓶年检，就不能在此加液化气营运，只能加汽油。

　　 记者到海口质监部门采访此事时，有关负责人表示，液体容器虽属他们管理，但出租车液化器属于流动容器，他们无检测设备，这应属于省质监部门管理。以前海口使用石油液化气的车辆较多，专门委托一家公司进行检测。后来使用液化气的出租车到了报废期后，开始逐渐减少，那家检测公司出于成本考虑便停止了该项工作。前段时间，省质监部门研究后决定，哪家单位给液化气瓶充装气体，哪家单位就负责对气瓶检测。

　　 对此，中石化海南公司液化石油气中心的孟处长对记者说，目前公司只有检测民用液化石油气瓶的资质，并没有检测车用石油液化气瓶的资质，且没有这套检测设备。而且根据2005年国家发改委的要求，省有关部门已明令禁止车辆油改气行为。(记者 云川摄影报道)