首页——正文
省会经济圈孕育产业城市群 成区域一体化发展典范
2013年10月12日 07:41  来源:海南日报分享
10月11日,以“平等合作、利益共享,推进省会经济圈共融共同发展”为主题的省会经济圈2013年度论坛在澄迈老城召开。 海报集团全媒体中心记者 张茂 摄
10月11日,以“平等合作、利益共享,推进省会经济圈共融共同发展”为主题的省会经济圈2013年度论坛在澄迈老城召开。 海报集团全媒体中心记者 张茂 摄

  “把做强做优中心城市放在更加突出的位置,全面加快以海口为中心的省会经济圈建设。”2012年省第六次党代会,这一重要决策和部署首次被写进了党代会报告。2012年9月,由海口、文昌、琼海、定安、屯昌、澄迈、临高等7市县,以及洋浦经济开发区组成的省会经济圈正式成立。

  经过琼北市县区一年多来的通力合作,省会经济圈内交通一体化和城镇化进程进一步加快,产业分工更加明晰。在2013年度省会经济圈论坛会议上,儋州市正式申请加入省会经济圈。实践证明,省会经济圈正成为我省区域一体化发展的典范,成为引领、带动全省发展的新增长极。

  先行先试战略高地初显

  据统计,2012年省会经济圈的8市县区实现地区生产总值1496.62亿元,占全省比重的52.4%。2013年上半年8市县区实现地区生产总值754.43亿元,占全省比重的49.7%。在全省18个市县地区生产总值增速高于全省平均水平的9个市县中就有澄迈县、琼海市、临高县、海口市等市县,经济圈份额占全省一半以上。

  省会经济圈工作由琼北旅游融合先行先试。据统计,2012年琼北8市县接待过夜游客达1971.1万人次,占全省的59.4%,同比增长达32.1%,远远超过全省的10.6%;2013年1-8月,琼北8市县区共接待游客1036.74万人次,同比增长12.31%,占全省的46%。

  随着海屯高速公路建成通车,海榆中线拓宽工程即将完工,海文高速加快改造,西环高铁、定海大桥启动建设,马村港建设顺利推进,区域基础设施互通水平不断提升,综合交通网络日渐完善。

  机制保障合作走向纵深

  省会经济圈共建共享机制加速能量辐射,对周边后发展市县产生强力拉动作用。

  “临高开始产生了对优质生产要素吸取的‘海绵效应’和产业辐射的‘泵压效应’。经济发展达到了历年来的最好水平。”临高县委书记李江华介绍,今年1—8月份,临高地方公共财政收入同比增长48.3%。

  屯昌县委书记陈笑波说,借助经济圈的平台,屯昌招商引资成效显著,一批旅游休闲场所和旅游服务设施建成,前三季度屯昌旅游收入同比增长94.1%。

  “参与创建省会经济圈是定安加速发展的催化剂。”定安县委书记陈军表示。

  作为连接琼北市县区的纽带,南渡江是经济圈的“母亲河”。海口市委副书记、市长倪强提出,各市县区要坚持生态环保同治,统一生态保护标准,积极构建区域生态安全体系。

  融入环北部湾、泛珠三角

  “10年内,省会经济圈会成为环北部湾的耀眼明珠,成为泛珠三角区域里不可缺失的、有影响力的区域经济团体。”澄迈县委书记杨思涛充满信心地说。

  文昌市委副书记、市长刘春梅认为,省会经济圈要形成琼北市县同城生活,打破交通瓶颈必须先行。

  琼海通过“打造田园城市、构建幸福琼海”,为琼北兄弟市县的城镇化建设提供了有益的实践探索,琼海市委书记符宣朝表示,经济圈各市县区应实施差异化发展战略,构建区域特色城市。

  洋浦经济开发区管委会副主任王庆义提出,要积极探索与省会经济圈兄弟市县资源优化配置、优势功能互补、增强辐射带动的发展路径和合作格局,通过深层次交流合作,与兄弟市县形成经济共同体,相互促进、融合发展。

  作为省会经济圈的新成员,儋州一、二、三产业综合实力均衡,儋州市委书记张琦表示,将按照经济圈产业合理布局分工,走差异化发展路子的要求,坚持产业优势互补,互通有无,大力发展儋州特色产业,全力把雪茄产业打造成海南的特色品牌。( 陈超 单憬岗  李唐旭)

分享编辑:叶霖嘉
中新网海南频道版权及免责声明

中新网海南频道致力成为全球华文公共舆论平台,全面真实独立反映舆论, 赋予网友平等的知情权和发言权。
1、凡本网独家的所有文字、图片、美术设计和程 序等作品,版权均属中新网海南频道所有,转载须注明来源"中新网海南频道",违者本网将依法追究责任。
2、本网未明确注明来源为"中新网海南频道"的信息,为本网转载稿,不代表本网立场,本网对其观点和真实性不承担责任,转载刊用务经书面授权获准,并承担相应的法律责任。
3、如本网信息涉及版权等问题,请在发布或转载后的两周内与本网联系,逾期均不受理。联系电话:0898-65306138

海南新闻
more
视频新闻
more
娱乐新闻
more