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中国内地首条市区地下铁路线在北京通车
2015年03月21日 20:45  来源:中国新闻网 

  【解说】3月20日晚,中国内地第一条在市区地下修建的铁路线——北京西站至北京站之间的地下直径线通车,迎来首趟客运列车,吸引了大批“火车迷”以及乘客“尝鲜”。 根据铁路运行图,北京西站至北京站之间的地下直径线20日晚迎来的首趟客运列车是河北石家庄开往承德的K7742次列车。列车于20日23时38分到达北京西站,于21日零时05分到达北京站,车票分为软卧、硬卧、硬座、无座四种,其中硬座票售价人民币8元,最贵的软卧78元,而8元座票被广大“火车迷”热捧,提前一天售罄。 20日晚11时,在北京西站第五候车厅,记者看到大批“火车迷”迫不及待要体验这趟城市地下铁路线。

  【同期】 (火车迷 原平) 这个对于车迷来说肯定是一个大事,说实话我们已经期待了很长时间了对这条铁路,历时九年(才)能修好 。 (火车迷 马佩献) 我今天是特意从学校骑自行车到北京站 ,从北京站再骑自行车来北京西,用了45分钟。全距离我测完是10公里,这个车从北京西到北京是15分钟,距离是9公里,这样一个对比也体现出这个车将会给我们带来更多的方便,在转站之间 。

  【解说】23时48分,K7742次列车提前两分钟,缓缓驶出北京西站,融入夜色中。列车逐渐提速,驶出1分多钟后便钻进隧道。看着窗外的隧道,不少铁路迷拿出手机拍照留念,心情愉悦。

  【同期】(火车迷 夏先生) 挺激动的,北京站到北京西的地下直径线很难修,这终于修通了,这么长时间也挺不容易的 (我是)专程从(河北)邢台过来的。

  【解说】在奔袭了12分钟后,K7742次列车比预计时间少花了3分钟驶入北京站停稳,完成“首秀”,停靠20分钟后接着驶往承德。 站台上,铁路迷们举着车票与列车纷纷合影。谈及此次的乘坐感受,“火车迷”王先生称,虽然有些颠簸,灰也较大,但可以接受。

  【同期】(火车迷 王先生) 车是有点颠,我就觉得那里面灰特别大,可能是它刚修好,路面还有一些灰没有清理,窗户开着进到车厢里,我们挺难受的,(不过)没有关系 比较喜欢火车。

  【解说】从事铁路相关工作的陈先生表示,如果能增设北京西至北京站的直通线列车,将缓解地面上的交通压力。

  【同期】(铁路工作者 陈先生) 作为一个旅客来说,经常买票买错了,到了北京西站了,本来应该到北京站的票。现在的话,经过列车的贯通,假如以后能坐到这个地方能增开一些像大巴一样的直通线列车,就缓解了好多交通压力。

  【解说】这条连接北京站与北京西站的地下铁路直径线线路全长9.15公里,从2005年12月开工建设,历时9年多正式开通运行,未来将可以实现京哈、京广两大铁路大动脉的互联互通。

  记者 康玉湛 北京报道

编辑:陈少婷