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海口迅速查处西海岸“山寨”码头
2015年12月03日 08:38  来源:国际旅游岛商报  宋体

  砍伐掉海防林,修建地磅、厂房,将砂石填入海里,修出一条宽大的便道后,便由一艘艘几千吨级内河船舶从事装卸。针对国际旅游岛商报昨天报道在西海岸沿线存在五家无证非法码头,对这些危害破坏海防林和西海岸生态环境、航道安全的非法码头,2日下午,海口市海事局、秀英区政府多部门联合执法,并现场查处。

  海岸线被分割成非法码头

  位于新建的新海港码头附近,记者发现了正在作业的砂石装卸点码头,该码头就建在海岸带上,在无航道航标、码头边沿无任何防护设施,现场可以看到五六辆3000—4000吨级船舶靠泊进行石头等装船作业。

  新海村村民陈先生说,因为这个装卸石料码头的存在,每天都有几十辆车在来回运输石头,从海防林通过的道路扬尘四起,周边的空气质量特别差。

  随后,记者还在镇海村香格里拉酒店海岸线旁边发现,这里原来是一个小渔港,一条防洪堤上,已经改建成一个码头从事石头等货物装卸作业。这几个所谓的码头,既没有正规的港池,也没有固定的泊位,全是依靠填海修建出的简易便道进行作业。满载石料的大卡车仅仅是依靠船只的斜板进行装卸,稍不注意,就会出现卡车翻落海里的危险。

  与此同时,当装卸点进行作业时,与公路上运输泥土砂石车辆一样,也存在着抛洒滴漏的现象,长此下去,航道的水深、航宽就受到了影响。加上船行波和雨水冲刷 ,堆放的砂石等被冲刷到航道中,淤积了航道。此外,记者还在新港老码头、荣山寮村附近的金沙湾等处发现了同样的石料装卸点,有些在填海建造中,有些已修筑完毕。

  海口多部门联合执法查处

  商报报后引起秀英区委、区政府高度重视,12月2日上午,秀英区紧急召开研究会,统一部署。会后各职能部门迅速赶赴现场进行调查取证。现场可见,在镇海村、新海村和荣山寮的海边建造5个“山寨”码头,其中有2个“山寨”码头在建未成形,3个已建成并正在卸载运输石料,在不远处的沙滩海防林高地上,当事人安装了集装箱板房和构筑钢筋混凝地磅。经过核实,当事人在未经过行政主管部门批准的情况下,擅自破坏海防林,违法侵占海岸线和海域修建码头从事非法卸载运输石料。

  12月2日下午由秀英区政府牵头联合海事、渔业、林业、公安、国土、城管、长流镇和西秀镇等7个部门执法人员赶赴现场进行查处。根据相关法规,海岸线200米以内不能修建、扩建建筑(构筑)物。“山寨”码头、板房和地磅都在海岸线200以内,会对海岸线造成破坏。执法人员依照法律程序,当场对其下达《责令停止违法行为通知书》,暂扣铲车、船舶等作业工具,勒令当事人立即停止违法作业,自行拆除板房和地磅,并恢复海域原状。若拒不自拆,将组织人员强制拆除。

  当天下午,城管已将施工出口密封围挡,林业部门紧急调运海防树苗对被破坏的海防地带进行补种。公安部门介入调查,对当事人涉嫌违法问题将移交司法机关追究刑事责任。

  “西海岸一带从事装卸石料的内河船,属于非法作业。”据市海事局相关负责人林亮宇介绍,法律法规不允许内河船舶参与海上运输。部分船主为片面追求经济利益,罔顾人命财产安全,把内河船用作海上营运或施工,给沿海水上交通安全造成严重威胁。林亮宇告诉记者,在初步确认这些内河船舶涉嫌超核定航区航行的违法事实后,他们下发告知书,劝其立即停止违法行为,并进行下一步调查。(郭尚)

编辑:凌楠