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川航英雄机长还原惊魂细节 玻璃脱落前已发现裂纹
2018年05月17日 09:20  来源:中国新闻网 

  【解说】5月16日,回忆两天前在万米高空遭遇风挡玻璃破裂脱落的惊险瞬间,四川航空股份有限公司3U8633航班机长刘传健表示,当时没有别的选择,情况发生后他发现飞机还能操纵,心里非常有信心了。

  5月14日,川航3U8633航班执行重庆至拉萨航班任务,在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落。面对缺氧和低温,机组紧急备降成都双流国际机场,所有乘客平安落地。执飞航班的机长刘传健被公众赞为“英雄机长”。出现在记者面前的他有些疲惫,他笑称“惊魂甫定”,面对镜头,他首次还原了空中“惊魂一刻”的诸多细节。

  【同期】(四川航空3U8633航班机长刘传健)我在飞行巡航过程中,突然听到一声爆裂,我就跟空管报告,我要返航落地,因为飞机这时候有可能要故障。我刚报告完不到1秒钟,整个嘭一下,我当时一瞬间不知道什么情况。当我反应过来的时候,睁开眼看见我的副驾驶掉到外面了,我想试图去抓他,但是抓不着的,然后回头赶紧看(飞机)状态,飞机在下降。当时风很大,我的整个身体是变形的一个状态。

  【解说】在驾驶舱后面的客舱内,同样面临着严重失压,旅客氧气面罩掉落。119名乘客在空乘的安抚和指导下,系好安全带,拉下氧气面罩进行吸氧。

  【同期】(四川航空3U8633航班乘务长毕楠)我第一时间执行了失压的处置预案,处置程序,我们(乘务员)是拉下氧气面罩吸氧,同时,固定好自己做好自我保护措施。然后我是用广播通知旅客,让旅客用力拉下氧气面罩。有哭的旅客,但是乘务员都进行了安抚,告诉他们相信我们,我们是经过专业训练的,我们可以安全地把您送到目的地。

  【解说】从9700米高空下降到7200米,飞机用了一分钟时间,最高的下降速度,达到了每秒钟51米。下降过程中,驾驶舱噪音巨大,听不到无线电指令,机组成员之间只能靠手势交流。由于部分自动化设备无法再使用,飞过这条航线上百次的刘传健,凭着驾驶经验让飞机一直平稳飞行。当被问及作出备降决定时是否有足够的信心和把握,刘传健是这样告诉记者。

  【同期】(四川航空3U8633航班机长刘传健)每次的训练过程中,会有设置各种各样的一些科目。这个科目也是其中的一项。所以我对这个(情况)非常熟悉。粗略地想了一下,我在这个航线的飞行都有上百次了。对飞机的整个情况我是非常有把控的。当时没有别的选择,飞机爆破以后,我感觉到飞机可以操纵,然后我就觉得非常有信心了。

  吕杨 王鹏成都报道

编辑:陈少婷