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一路行程一路景!快跟记者去看看陵水吊罗山旅游公路
2018年12月20日 16:51  来源:南海网 
 陵水吊罗山旅游公路蜿蜒曲折周边风景如画。南海网记者姚皓 摄
 陵水吊罗山旅游公路蜿蜒曲折周边风景如画。南海网记者姚皓 摄
陵水吊罗山旅游公路蜿蜒曲折周边风景如画。南海网记者姚皓 摄
陵水吊罗山旅游公路蜿蜒曲折周边风景如画。南海网记者姚皓 摄
陵水吊罗山旅游公路蜿蜒曲折周边风景如画。南海网记者姚皓 摄  
陵水吊罗山旅游公路蜿蜒曲折周边风景如画。南海网记者姚皓 摄  
陵水吊罗山旅游公路蜿蜒曲折周边风景如画。南海网记者姚皓 摄
陵水吊罗山旅游公路蜿蜒曲折周边风景如画。南海网记者姚皓 摄
陵水吊罗山旅游公路蜿蜒曲折周边风景如画。南海网记者姚皓 摄
陵水吊罗山旅游公路蜿蜒曲折周边风景如画。南海网记者姚皓 摄

  南海网、南海网客户端陵水12月19日消息(南海网记者高鹏)陵水黎族自治县的吊罗山旅游公路蜿蜒而上,周围一片郁郁葱葱,冬日里仍然生机勃勃,车行途中,可以说是一路行程一路风景。12月18日,南海网记者跟随海南省交通运输厅在陵水吊罗山旅游公路考察,实地感受生态路、景观路、旅游路、交通路、幸福路“五路”理念的生动实践。

  陵水吊罗山森林公园有湖光山色、峰峦叠嶂、森林瀑布等众多天然旅游景观,如果把这些天然景观比喻成“珍珠”,那全长17.8公里的吊罗山旅游公路就是串起的“链”,但这条“链”起初只是护林员寻山路。

  为了让寻山路变成担负起交通、旅游等功能的旅游公路,而且要保护生态环境,设计单位花费了许多心思,仅仅设计方案就修改了3次。

  “我们在设计旅游公路之初,就落实‘要把路修进去,不要把破坏带进去’的生态理念。”中设设计集团股份有限公司相关负责人说,由于旅游公路在吊罗山国家森林公园内,如果严格按照三级路或四级路的标准,那在建设过程中必须进行大面积的砍树、削边坡,为了保护生态环境,旅游公路采取弹性设计,不完全以标准设计,而是以生态引领、景观融合等理念进行设计。

  除了设计严格以生态为引领,建设过程同样如此,中铁建海南投资有限公司在旅游公路施工前,对所有参建单位人员进行培训,加大对沿线野生动植物保护,同时对施工范围内大型乔木进行保护性移栽,并对局部线路线型和路面宽度进行调整,尽量减少对山体开挖和植被的破坏。尤其严禁随意倾倒施工过程中的弃土,统一运至指定弃土场,还严禁在施工现场焚烧任何废弃物。

  行走在旅游公路上,时而会看见“长”在路上的树,这些树在建设时没有砍伐,而是为保护树木对线形进行微调,采取大树绕行、小树移栽的方法减少砍伐。旅游公路中有一座宽3.5米、长7米的拱桥,有着近50年的历史。如果按照传统的设计要求,拱桥应该拆除重建,但拱桥周边有20多棵数百年的参天大树,建新桥则要挖掉这些古树,为了保护古树,建新桥改为加固拓宽老桥。

  除了满足交通需求,旅游公路的路边利用当地生活用具,建起了景观小品,防护栏和灯杆等都用黎族元素的图案进行装饰,多方面展示陵水的民俗和风情。沿线设置有“河谷石滩”“水帘悬幕”“草木欣荣”等驿站景点,增加游客体验感,让旅游公路成为旅游目的地。

编辑:赵凯娜