版权声明：中新视频版权属中新社所有，未经书面许可的使用行为，本社将依法追究其法律责任。

　　【现场】山东航空SC4651航班 机长 张东

　　山东(航空)SC4651青岛胶东机场首航航班，今天，胶东国际机场正式和大家见面了，我们十分荣幸和您一起亲历新机场的首航。

　　【解说】8月12日上午9时许，随着SC4651青岛-北京航班从胶东机场率先腾空而起，标志着青岛胶东国际机场正式投运，青岛流亭国际机场于当日零时关闭。执行胶东国际机场投运首航航班任务的山东航空SC4651机长张东已安全飞行19年，他告诉记者，与流亭机场相比，胶东机场的建设非常先进。

　　【同期】山东航空SC4651航班 机长 张东

　　胶东机场是一个4F级的机场，它拥有更多的跑道，更大的候机楼，更多的廊桥。第一方面，它的旅客体验要提升很多，另一方面它的起降容量也非常大，这种特点可以更好地服务于山东省青岛市的发展。同时它又是一条非常智慧、非常先进的机场，因为它所有的跑道都有HGS，降低标准的起飞和落地程序，这使得在很低的能见度的条件下仍能完成正常起降。这也是在国内首屈一指的。

　　【解说】值得一提的是，青岛胶东国际机场采取“整体迁建、一夜转场”模式组织实施。与此前采取过“一夜转场”的广州、昆明等地机场相比，青岛胶东国际机场面临的转场环境更为复杂，搬迁距离更长、自动化程度更高、运营模式变化更大，是一项需要系统性、整体性、协同性推进的复杂而精密的工程。

　　【同期】青岛机场集团 副总经理 李启星

　　我们目前采用的方式是“整体迁建，一夜转场”，这个方式要在胶东机场启用的同时，要同步关闭流亭机场，把所有的人员、设备以及航空器都要进行同步切换，必须一次成功。我们这次搬迁转场，也是我们中国民航近几十年来难度最大、也是规模最大的一次转场。

　　【解说】据悉，青岛胶东国际机场是山东首个民航最高等级4F级国际机场，也是山东首个多跑道机场，开设约130个中国国内航点，国际及地区航点连通了日韩、欧美澳、东南亚、中东及港澳台地区约50个重点城市。其中，日韩航点17个，基本实现日韩市场全覆盖，被定位为东北亚国际枢纽机场。规划到2025年，该机场可满足旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降30万架次的保障需求。

　　杨飞 胡耀杰 青岛报道