新海南客户端、南海网、南国都市报12月22日消息(记者 吴岳文)近日，国道G360文昌至临安段公路WLTJ01标施工方开展劳动竞赛活动，采取加大施工生产要素投入、倒排工期等超常规的举措，积极克服原材料供应紧缺和疫情的影响，全力推进工程进度。

　　12月22日，记者在国道G360文昌至临安段公路WLTJ01标迈豆大桥施工现场看到，在已架设完的桥面上，施工人员正在进行钢筋绑扎等桥面系施工。据了解，WLTJ01标段桥梁工程占比工程体量大，由于种种原因限制造成工程施工安全、质量控制、工期控制比较困难，是本工程施工的重难点和工期控制性工程。施工方为保障工程建设质量和施工生产需要，投资建设了工地试验室、预制梁场等施工设施，全面推广应用了“四新技术”及设备，保障了施工生产需要。目前，国道G360文昌至临安段公路WLTJ01标最后一座迈豆大桥预制梁架设完工，标志着预制梁架设施工全部安全顺利完成，为国道G360文昌至临高公路按期建成通车奠定了坚实基础。

　　“我们全线770片梁已全部架设完工，这预示着我们为后续的湿接缝施工、护栏施工、整体化层施工赢得了时间，确保了总节点目标的完成。”国道G360文昌至临安段公路WLTJ01标常务副经理王森说，目前，WLTJ01标全标段主体工程基本完成，进入收尾验收移交阶段，确保2022年1月底整个全线贯通。

　　据介绍，国道G360文临公路项目起点位于文昌市文城镇，与G9812海琼高速清澜互通相接，途经文昌市南阳农场，海口市大坡镇、甲子镇，定安定城镇，澄迈县永发镇、瑞溪镇、金江镇、福山镇，临高县皇桐镇、红华农场等，终点位于临高县的海南环岛高铁临高站东侧与G98环岛高速公路相交，路线全长121.36公里。主线采用双向四车道的干线一级公路标准建设，主线设计速度100公里/小时，路基宽26米；临高连接线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米。