■ 魏燕

　　充电桩没有通电，药箱内没有药品，门把手上结出蜘蛛网，厕所无法使用……本应给过往司机游客提供方便的公路驿站，却被发现颇多问题，部分驿站配套设施不全，游客体验不佳，甚至还有一些驿站闭门落锁，成了摆设。

　　公路驿站不但具有便民服务功能，还是汇集人流、物流、信息流的重要载体，是展示海南形象的重要窗口，对海南打造全域旅游示范省和建设国际旅游消费中心都具有独特意义。海南一直十分重视公路驿站的建设，近年来不断加大公路驿站的建设力度，完善配套设施建设，力争将之打造成旅客的温馨港湾和全域旅游的靓丽名片。

　　然而，这一承载众多功能的载体，如今却是问题多发，形同虚设，不仅造成资源的浪费，甚至还会影响游客对海南的印象。何以如此？表面上看，原因很多，有的驿站无法解决费用问题，导致部分设备闲置；有的驿站人手有限，无法兼顾，致使大门紧闭；有的驿站管理混乱，经常无人上班……但究其根本，还是“重建轻管”这个顽疾在作祟。筹建时热情很高，建成之后却又疏于管理，遇到困难不思解决，只想逃避、推卸责任。说到底，还是形式主义、官僚主义在作怪，一门心思抓“应景”，只管建，不想管，坐视资源浪费、城市形象受损，实在令人心寒。

　　解决“重建轻管”顽疾，还需从监管上下功夫，强化责任管理，启动问责机制，一旦发现“只建不管”现象，马上追究相关责任人责任。同时，还应合理规划驿站布局，创新管理办法，例如，引入社会资本参与驿站管理等，多管齐下，标本兼治，真正将公路驿站打造成游客旅途中的温馨港湾。