海南日报记者刘梦晓 通讯员肖明葵 张雪海 高松 李秉润

　　9月15日，海口市海上综合执法码头及配套路网项目综合执法中心地下室1区和3区封顶，比原计划提前5天完成任务，为东营反走私站的建设提供了施工场内道路，也为综合执法中心主体结构的顺利推进打下了坚实基础。

　　据了解，海口市海上综合执法码头及配套路网项目建设内容包含综合港航、建筑、市政等三个部分，新建码头岸线896米，共规划31个泊位，布置综合执法基地、消防救援支队基地、海警基地及船舶保障区、进港/港内道路等配套设施。

　　“综合执法中心地下室长约91.04米、宽54.5米，地下室基坑大且深，受台风雨季、海水潮位、交叉施工多等方面因素制约，基坑出土及排水较为困难。”海口市综合执法码头及配套路网项目经理石良茂介绍，项目团队通过科学统筹、优化安排、加强外部协调、增加资源投入等措施充分调动参建人员积极性，并通过加强施工组织和管理，细化工期节点，及时疏解施工过程中的堵点和难点问题，极大促进了施工进度。地下室基坑于今年8月开挖，仅用39天就顺利实现了地下室封顶。

　　同时，项目团队还通过优化开挖方案，严密监控基坑土方开挖的每一个环节，实时监测基坑周边情况，加强降水排水措施，确保基坑施工安全；针对施工现场文明施工进行网格化管理，严格按照海口市环保工作要求，落实 “六个百分百”“两个全覆盖”等措施。

　　据悉，海口市海上综合执法码头及配套路网项目将建设成为集安全警备、执法办公、船舶码头、后勤保障等功能于一体的海洋安全综合保障基地，合理整合海口市岸线资源，提升公务执法码头功能，满足海上维权执法的需求，增强全海域定期巡航执法工作后方保障力量，为封关运作提供硬件基础保障，进一步完善自贸港口岸布局规划建设。