海口南港“二线口岸”(普铁旅客)查验设施建设项目加快建设

　　客运站房主体结构封顶

　　本报11月12日讯(记者陈晓洁)“各点位人员注意，屋面网架开始提升。”近日，在海口南港“二线口岸”(普铁旅客)查验设施建设项目施工现场，随着项目经理一声令下，一个纵横交贯的钢结构网架缓缓升起，完成提升后，标志着南港客运站房主体结构顺利封顶。

　　“此次屋面网架提升高度约16米，大约需要6个小时。”施工单位中铁电气化局集团有限公司项目经理李丁丁介绍，整个屋面网架约3000平方米，搭建过程中，与其他项目同步进行，以提高建设效率。

　　“站房主体是该项目建设的关键工程，建筑面积为6090平方米。站房一楼为架空层，将建设铁路到发线2条、岛式站台1座，轨道与海口站接驳，服务于环岛高铁。”李丁丁介绍，项目建成后，需要过海的旅客，可直接购买铁路系统的联程票，例如从三亚出发的散客，可乘坐高铁直达南港，再从南港登船过海，进一步节省出行时间。目前计划南港站只作为换乘站，暂不设售票功能。

　　“为保障项目顺利推进，我们明确各项任务时间节点，并认真梳理建设过程中存在的问题，随着站房主体结构的顺利封顶，现在开始安装玻璃幕墙和室内装修，预计年底全面完工。”李丁丁告诉记者，该项目将大幅提升粤海铁路南港通关便利化水平，提高通航稳定性和旅客便利度，为实现“二线口岸”封关运作和发展提供基础条件。

　　据介绍，该项目位于粤海铁路南港码头内，是我省首批封关运作项目之一，将新建客运站房和2条铁路轨道，站房内含旅检大厅、海关业务技术设施用房、设备用房、服务用房等。