建设中的昌化一级渔港项目(一期)。(施工方供图)

　　清晨，来到昌江昌化渔港码头，一艘艘满载而归的渔船刚刚停靠在岸，渔民们就抓紧时间将一筐筐海产品卸到岸边，海鲜批发商们则在忙着称重、拉走，渔港码头一派繁荣景象。

　　初冬时节，在昌化港走访，一幅幅渔乡古朴的人文风情画面，掀开昌化渔港的发展史。一桨一橹，一棚一船，都诉说着这个千年渔港的故事，见证着渔港的变迁。

　　南国都市报记者  程小丹 文/图

　　海洋特色风情小镇

　　吸引越来越多游客到访

　　昌化港位于海南昌化江出海口，这里面向北部湾，水陆交通便利。在历史上，昌化港曾作为“海上丝绸之路”沿线港口，对中外交流发挥重要作用。

　　据介绍，昌化港口随着县城的历史变迁而多次移址。宋代位于今东方昌江两市县交界的二水洲，称英潮港；后因洪水淤积在明代迁址于昌化镇昌城村，称乌泥港；清末再遭洪水，迁址目前昌化港。

　　二十世纪六七十年代，昌化港属于广东的四大渔港之一，吨位过百的渔船可停泊数百只。每到渔汛期间，海南和两广地区的渔船纷纷云集在附近海面捕捞作业，并在港内进行渔获交易以及进行物资补给，昌化港也店铺云集 ，经济繁荣。

　　“我记忆中，这个港口全是大船，几十米的大船都可以过来停靠。”出生于1982年的庞海盛难忘儿时昌化港的兴盛。他回忆，每天数不清的渔船进进出出，大批海产品从一艘艘渔船抬到了岸边，港口一派繁忙。

　　时过境迁，昌化港却在衰落。它从诞生之日就与河流相伴，与泥沙斗争，随着流沙入侵，昌化港因淤积变得越来越浅。原本的良港逐渐被流沙填埋，港内只能停靠一些十几吨的小船。

　　与此同时，北部湾渔业资源开始萎缩，昌化港的渔业生产受到影响。渔村、渔民境况不如当年。20世纪末，污染问题导致渔获不断减少，加上燃油价格不断上涨等因素影响，捕捞业的利润不断减少，靠近海打鱼谋生已经大不如前。

　　所幸，服务业的发展让昌化港有了新的机遇。2013年，昌化镇定位海洋特色风情小镇，以其独特的海洋渔业风情与紧邻棋子湾的区位优势，吸引越来越多的游客到访。

渔民出海打渔

　　渔村旧貌换新颜

　　渔家文化引客来

　　走进昌化镇，映入眼帘的就是一艘曾经屡闯深海的木渔船，仿佛告诉人们，这里能让你感受别样的海洋风情。小镇道路宽阔笔直， 两旁的白色建筑与木色相间，墙上挂着各种船锚、帆桅、救生圈等饰物，与昌化港这座历史悠久的港口遥相呼应。

　　不久前，来自湖北的郭女士和朋友在棋子湾看海上日落后，便前往昌化镇，在小镇度过了两天两夜的时光 。“每天傍晚，海风拂面，日影西斜，有种时光被拉得很长的感觉。”

　　晌午时分，郭女士品尝了村民做的海鲜餐。现炒现做的鱼虾贝蟹热气腾腾，鲜味十足。酒足饭饱后，眼前的风景吸引了她和朋友一行人。

　　“整个天空像水洗过一样湛蓝干净，云朵被衬得格外柔软可爱。海水呈现出不同于早上的清澈。”这次旅游，她没有狂拍照片，而是让这些景色自然地印在脑海中。

刚捕捞上来的鱼在港口买卖

　　小渔港迎来蝶变

　　让上岸渔民日子越过越红火

　　游客多了，村民们做起了游客生意。村民陶求弟开在镇墟的海鲜店恰好可以望见入海口的全景，店内的昌化螺也是特色。“相对来说，现在昌化镇比前几年热闹多了，旅游的人不少，还有人专门开车来吃昌化螺呢！”他说，现在小镇旅游越来越火，他一年有几十万的收入。

　　陶求弟1993年开始打渔，他在渔船上工作了一段时间，深刻体会到了出海的辛苦，就打算“上岸”。1999年，他在昌化镇上开了一家海鲜店，开始经商。“作为土生土长的昌化渔民，只要你肯吃苦，日子肯定会越过越红火。”随着近几年小镇滨海旅游业的蓬勃发展，他切身体会到家乡的巨大变化 ，如今的他，把店面扩大了，并且购置了电瓶观光车，准备迎接远道而来的客人。

　　目前镇上和陶求弟家一样的酒楼大大小小也有十几家，此外，有些上岸后的渔民也纷纷开起餐饮店 、民宿 、渔家乐，一些新业态如雨后春笋般涌现，这些都是昌化镇推动渔业发展转型升级，引导渔民“往岸上走，往深海走，往休闲渔业走”，走绿色可持续高质量发展之路的最新成果。

　　千年渔港转型转产

　　大力发展海洋休闲渔业

　　人生海海，海海人生。千百年来，历经时代变迁，无论是固守传统深耕海洋继续生活，还是谋求转型“ 往岸上走”， 昌化港新老渔民们仍然坚守潮头情怀依旧。他们敬畏大海，又依赖于大海。

　　“新的渔港建好后，五湖四海的渔船都会来，人流量肯定就更多了，在我的店里能多看一会儿日落呢。”陶求弟口中所说的新的渔港，是昌化一级渔港建设项目。

　　据了解，该项目是国家发展改革委会同农业农村部2018年联合印发的《全国沿海渔港建设规划(2018-2025 年)》中“东方-昌江”渔港经济区的重要组成部分，是海南省海洋经济发展“十四五”规划(2021-2025年)新建、改扩建渔港15座之一。

　　近日，在昌化一级渔港建设项目现场，工地上机器轰鸣，现场一派忙碌。中交第二航务工程局昌江昌化一级渔港建设项目(一期)项目党支部书记徐斌介绍，目前项目正在抓紧推进挤密砂桩、钢护筒制作、钢护筒沉放等内容建设。

　　与此同时，结合昌化渔港及周边基础设施项目等措施，昌江正在全面升级渔港渔获交易、冷藏加工、冷链物流等环节能力，促进渔港经济产业综合升级发展，打造昌化港产业聚集与综合体验区，全力将昌化港发展成海洋经济不可或缺的重要拼图。

　　昌江农业农村局相关负责人透露，昌化渔港建设的建设，将扩大昌江渔港规模，让昌化港步入全省渔港经济区建设的快车道。项目建成后，可满足600艘大、中、小型渔船生产、停泊、避风及4万吨渔获卸港，将为昌江渔业产业转型升级奠定坚实的基础，进一步推动昌江渔业往深海走、往岸上走、往休闲渔业走，构筑起昌江人民的幸福梦想。