一座座年久失修的农村危桥变成了宽阔的水泥桥，周边群众在新桥上放心穿行……连日来，记者走访了解到，今年以来，在琼山区的积极推进下，纳入海南省2024年省级民生实事项目的15座农村危桥处置改造项目已全部完工通车，为甲子镇、云龙镇等地的群众生产生活提供了便利。

　　□本报记者 赵 汶

　　特约记者 许晶亮

　　老旧危桥迎来大“变身”

　　12月26日上午，记者驱车前往甲子镇青云村青云桥看到，一座崭新的水泥桥将青云村和深水村连通，不断有村民骑电动自行车穿行在宽阔的桥面上。

　　“以前这座桥太低，也很窄，一遇大雨天水位上涨就成了漫水桥，十分危险。”青云村委会大文坡村村民韩雪霞告诉记者，青云桥位于甲子镇至定安县龙湖镇的乡道上，是两地百姓往来和农产品运输的主要通道。由于常年受雨水冲刷导致桥墩破损开裂成了危桥。

　　今年，该桥启动改造建设，原本低矮的危桥变成了崭新宽阔的水泥桥。“此次改造，我们下部结构采用双柱墩+轻型桥台，上部结构采用预制梁+空间板结构，载重的果菜大车也能正常通行。”海口市琼兴农业投资有限公司技术负责人符大立介绍，改造后整个桥体长53.46米，宽8.5米，可满足双车道通行，安全性也得到很大改善。

　　“桥修好了，村民能放心出行了，生产生活也更方便了。”甲子镇青云村党总支书记张昌勇说，该村主要发展橡胶、槟榔、橘子等产业，青云桥完成改造后，不仅当地的农产品运输问题得到了解决，村民出行也更加便捷。

　　继续推进农村危桥改造

　　当天上午，位于云龙镇至演丰镇的水利渠道上的龙盘水闸桥新桥上，不断有行人和车辆往来穿梭。

　　“每天过往车辆大约有200辆，特别是冬季瓜菜收获的季节，还会有大卡车从这里经过。”琼山区云龙镇市政服务中心负责人周道雄介绍，该桥建于20世纪60年代，因年久失修和雨水冲刷成了危桥，导致车辆必须绕行，严重影响了两地群众的生产生活。经过改造后，如今大型车辆可直接开到田间地头，不仅群众不用再担心瓜菜的运输问题，还方便了两地群众的出行。

　　据了解，近两年，琼山区对辖区内的农村桥梁进行全面排查鉴定，并于今年将田心桥、青云桥、大荒桥、基建队桥等15座农村危桥申请纳入2024年海南省为民办实事项目，于年初启动改造建设，其中甲子镇5座、大坡镇2座、三门坡镇5座、云龙镇3座。截至今年11月底，15座农村危桥改造项目顺利完成改造并实现通车。“接下来，我们还将改造27座新四、五类危桥，为群众出行提供有力保障。”琼山区住建局局长陈显雅说。