□本报记者王子豪 见习记者林明伦

　　你坐过“不喝油不充电”的新能源汽车吗？在上月举办的第五届消博会上，海马汽车携“海口造”氢燃料电池汽车7X—H亮相“外贸优品中华行”主题展区，以技术创新与全球合作成果，展现中国汽车工业在绿色低碳转型中的前沿探索，勾勒出海南建设“氢能岛、氢经济、氢社会”的实践路径。

　　越来越多本土车企登上世界舞台，是海口新能源汽车产业逐“绿”向新的生动缩影。近年来，海口依托科技创新激活产业引擎，聚“链”成势构建产业生态，为新能源汽车产业“弯道超车”铺就高质量发展“快车道”。

　　加大创新投入 竞逐海外市场

　　《海口市做强工业经济二十条措施》提出，汽车产业聚焦纯电动汽车、氢能源汽车、电动跨界车、清洁能源商用车等领域，加快汽车产业向新能源汽车转型发展。政策引领下，越来越多本土车企选择加大创新投入，以加速迭代的新车型竞逐产业新蓝海。

　　今年4月，已在全省范围内投入示范运营的海马氢燃料电池汽车7X—H单车累计行驶里程突破4万公里，项目总行驶里程超140万公里，为氢燃料电池汽车在旅游租赁、城际客运、巡游出租等场景的推广应用提供了实践样本。

　　“除了持续推动氢燃料电池汽车研发推广进程，我们还不断加快出海步伐，以海口为‘桥头堡’进一步开拓全球市场，向世界传递‘海口制造’的创新活力与责任担当。”海南海马汽车相关负责人告诉记者，目前海马汽车已在俄罗斯、越南等20多个国家和地区实现整车出口，在“一带一路”沿线建设KD工厂，初步构建起国际化运营体系。

　　将目光瞄向海外的不只是海南海马。在位于海口国家高新区的康迪集团海南基地，一款款新车型正不断投向海外市场，成为驱动企业高速发展的动力引擎。“今年我们将继续深耕国际市场，重点开拓中东、东南亚、澳洲等新兴海外市场。”康迪电动汽车(海南)有限公司副总经理肖烨介绍，针对多种类消费群体，企业将着力研发球场款、多功能款等新车型及配置，以创新研发提升品牌国际知名度及影响力。

　　政策成效显著 厚植产业土壤

　　发展新能源汽车，更要厚植产业土壤。今年4月，由46辆“顶流”新能源车组成的车队在经历两天赛程后，顺利抵达海口并完成静态展示，为中国·海南2025新能源汽车众测环岛赛画上圆满句号。

　　从世界新能源汽车大会到新能源汽车众测环岛赛，近年来，海口新能源汽车产业起势成型，为城市持续擦亮“生态底色”，吸引全球越来越多目光聚焦于此。

　　政策支持成效显著：2024年投入2300万元开展汽车“以旧换新”补贴，叠加“置换更新”政策直接拉动汽车消费142.06亿元；今年一季度投入2300万元加码以旧换新补贴……近年来，海口市商务局通过政策引导与资金支持“双轮驱动”，持续激发汽车消费市场活力。据统计，自2022年起，海口累计投入汽车消费补贴资金达1.16亿元，覆盖购车直补、以旧换新等多维度政策。如今在海口，平均每5辆车中就有1辆是新能源汽车，绿色出行正成为城市新风尚。

　　“一季度全市累计推广新能源汽车19996辆，占比56.73%。”市科工信局相关负责人表示，下一步，海口将加快推进国家首批公共领域车辆全面电动化先行区试点建设，全力推动提升公共领域车辆电动化水平，持续完善绿色低碳交通运输体系，厚植新能源汽车产业发展土壤。