■ 海南日报全媒体记者 曹马志

　　通讯员 钟芳瑞

　　11月19日，海南国际会展中心5号馆，前来参加2025第二十届中国智能交通大会开幕式的嘉宾络绎不绝，入口醒目位置处，一座充满海岛特色的智能交通展馆引人驻足观看。

　　“一拨接着一拨的嘉宾来参观，大家格外看好海南自贸港，寻找交通行业机遇。”站在展馆入口，海南交通集团工作人员陈必云迎接各方宾客，耐心细致地讲解海南交通行业的发展历程和广阔前景。

　　这是由海南交通集团设立的海南智慧交通发展展示馆，通过图文、音视频等多种方式，生动立体展示海南重点交通路网布局、环岛旅游公路和环热带雨林国家公园旅游公路建设成果、全省道路基础设施数字化转型示范项目、海南智能网联汽车“车路云一体化”应用试点示范项目成果展示区、海南低空经济+交通应用示范场景等，成为嘉宾深入了解海南交通行业发展的一扇窗口。

　　看“家底”，交通织网成势，综合立体交通格局全面成型——

　　公路网络优化升级，山海、万洋等8条高速公路及“两环”旅游公路相继通车，构建起独具自贸港特色的“五环”交通主干网络。历史性实现“县县通高速”和具备条件自然村通硬化路。

　　水路设施提质增效，洋浦、海口等主要港口总体规划获批，洋浦国际集装箱枢纽港改扩建等关键工程稳步推进，“四方五港”格局日益完善。开通集装箱班轮航线74条，初步构建起“兼顾内外贸、通达近远洋”的国际航运网络。

　　民航发展持续向好，建成4个民用运输机场，美兰、凤凰机场年旅客吞吐量超2000万人次。执飞境外航线扩展成效显著，第五航权政策落地运营。

　　看“新意”，向数图强，交通运输新质生产力加快培育壮大——

　　会上，海南重点展示“数字交通岛”建设的最新成果。

　　数字赋能监管，在交通领域率先开展“一线放开、二线管住”压力测试，推进“零关税”进口交通工具及游艇监管系统迭代，升级完善“二线口岸”出岛货物物流监管平台，实现“人、车、货、船”全要素数字化监管；“车路云一体化”试点和开放测试道路达1230公里。

　　数字赋能制度，助力“加工增值超30%免关税”、国际船舶完成境内建造增值税退税、进口船舶免税、保税油加注等优惠政策红利充分释放。

　　看“机遇”， 海南加快打造全球智能交通企业发展高地——

　　即将启动全岛封关运作的海南自贸港，能为智能交通行业带来哪些发展利好？“促进科技创新和产业创新深度融合，努力在发展新质生产力上取得新突破。”省交通运输厅相关负责人表示，省委、省政府高度重视智能交通发展，2025年4月，海南成功入选全国公路水路交通基础设施数字化转型升级区域，智慧交通在海南拥有广阔前景。

　　海南将依托“三区一中心”战略定位，重点发展智能港口、智能航运、智能路网和智慧民航，推动北斗导航、物联网、区块链等技术与交通基础设施深度融合。推进“车路云一体化”试点及应用，打造具有热带海岛特色的智能交通示范带。

　　“从‘赶路’到‘享受路’，人工智能重塑未来交通图景。”广西交科集团有限公司副总经理邓必栋专程参加这场大会，带来自主研发的交通大模型，计划深化与海南交通行业的合作，推动人工智能与交通运输深度融合，赋能行业智能化升级。

　　据了解，海南还将探索智能交通装备的“零关税”进口、跨境数据流动的安全管理、国际人才的执业便利等政策创新。针对新能源汽车、智能装备研制等产业链，实施全链条税费优惠，在生产环节实现原辅料“零关税”进口，让海南成为全球智能交通企业投资兴业的优选目的地。

　　(本报海口11月19日讯)