本报1月16日讯(记者吴雨倩 通讯员陈素梅)1月15日，海口南港“二线口岸”海南铁路海口车务段海口货列查验区，顺利完成自贸港全岛封关后首批海关管控货物的查验流程，通关时间较最初缩短70%，标志着海南铁路“二线”智慧监管落地见效。

　　海南自贸港对经口岸进出的货物实行“一线放开、二线管住”政策。铁路“二线口岸”作为海南与内地的连接通道，核心目标是在“管得住”的前提下实现“通得快”。因此，如何高效实现智慧监管、优化查验流程，成为提高通关效率的关键。

　　1月15日上午10时37分，载有海关监管货物的卡车在海口货列查验区顺畅通过智慧卡口。10时48分，完成过磅、安检、查验、施封等流程；10时54分，集装箱卸车至指定位置待装车，基本实现“无感通关”；14时43分，集装箱装上火车，等待挂运至轮渡过海。整个过程高效有序，充分体现了智慧监管的成效。“从核对单证到盯控装卸，每一环都不敢松懈。这是我第一次经手这类货物，压力不小，顺利完成任务后，成就感满满。”货装值班员颜惠雯感慨。

　　记者了解到，为保障封关运作后货物快速有序通关，海南铁路海口车务段组织货运人员学习新技术新业务，配合多个部门完成数十轮大型联合演练，通过“7×24小时热运行”压力测试，克服多项问题，最终实现通关效率大幅提升。

　　此次首批海关管控货物查验任务的顺利完成，是对海南自贸港封关运作后铁路货运通关能力的一次成功检验。下一步，海南铁路海口车务段将继续以“管得住、通得快”为目标，持续优化智慧监管流程，攻克技术难关，为海南自贸港建设注入更高效的铁路货运动能，助力自贸港高质量发展。