6月13日清晨，太阳还没升出地平线，美兰机场二期周边路网工程建设施工已开始“苏醒”，工人们趁着早上凉快，抓紧施工，一抬头经常能看到飞越头顶的飞机，地面空中共同交织繁忙的图景。

　　“你看，不远处就是美兰机场二期，计划今年底通航，我们自我加压，优化施工组织，力争提前8个月完工。”中铁大桥局集团项目副经理郑仰田说，作为服务保障美兰机场二期高效运行的重要交通配套，该项目正在满负荷建设。

　　超常规推进，焕发新气象。海口坚持规划先行，一张蓝图干到底，着力打基础筑平台，加快推动重点路网建设，处处可见时不我待、只争朝夕的奋斗气象。建设者先谋后动、蹄疾步稳的建设步伐，为产业项目落地保驾护航，高质量高标准推进江东新区建设。

　　清障提速 高效保障项目建设

　　提前完工，能做到吗？中铁大桥局集团美兰机场二期临云互通项目游锦明信心十足：江东新区高效的服务保障，当地政府快速和谐的征拆，为项目建设争取了宝贵的工期。

　　“不久前，江东新区演丰镇政府一次性完成144亩用地征拆清表，当天提交工作面，一气呵成。”游锦明介绍，道路总面积超过12万平方米，演丰镇319亩项目用地征收进入最后冲刺阶段，计划6月底提交全部工作面。

　　该项目是临空经济区重要路网工程，道路全长1.825公里，包括云美大道K0+000至K0+985段、东进场路K1+360至K2+200段及临云互通，优化施工组织，提高生产效率，计划今年10月高架桥主体结构可提前成型，于明年1月底通车。

　　作为江东新区核心干道，白驹大道改造及东延线项目在建设中坚持以超常规的认识、举措和行动争取超常规的实效，在加快推进海南自贸港建设中争创新速度、争作新贡献。“美兰区灵山镇乡村振兴工作队和沿线村党支部党员带头，上门服务，当好‘连心桥’，做好群众思想工作，为项目满负荷施工营造良好的环境。”中交四航局项目部副经理罗有想说。项目正在加紧推进收尾工作，计划6月底通车，届时将成为连接海口主城区和江东新区总部经济区的交通主干道，助力江东新区开发建设。

　　聚焦基建 重点护航产业发展

　　基建是江东新区开发建设的基石。江东新区建立了“五网”基础设施项目库，入库项目241个。去年开工25个、完成投资145亿元。总部经济区、临空经济区建设全面启动，江东污水处理厂和“两河一堤”等工程加速建设，美兰机场二期飞行区竣工验收，椰海大道延长线建成通车。

　　今年，海口将安排44.4亿元推进江东新区基础设施建设，主要用于江东新区路网、临空经济区基础设施配套建设、江东新区防潮堤与海岸带生态修复工程等项目，织密交通路网，修复海岸带生态。文明东越江通道、白驹大道延长线等项目将竣工使用，加快建设琼山大道南延长线及配套市政管线(新建)、海文高速联络线北延线等项目，启动地下综合管廊、第二条跨江通道等项目。

　　据了解，江东新区围绕构建“临空经济+服务经济+生态经济”的开放型、创新型产业体系，以总部经济为引领，制定出台项目遴选、用地指标、产业监管等制度，中国银行、大唐集团、山东能源等一批世界500强企业率先入驻总部经济区，美兰空港“一站式”飞机维修基地、顺丰(海南)国际生鲜港等4个项目加快建设，完成首例国际客户飞机入境维修，产业发展后劲越来越足。

　　作者：曹马志