中新网海南新闻2月1日电(记者 尹海明)2月1日上午，海口海秀快速路二期完工通车。至此，海秀快速路一期与二期全线贯通，形成海口市东西走向不间断的快速交通大动脉。

　　海秀快速路未来将与G15沈海高速海口段联通，有5个匝道与G15无缝连接，车辆可以通过G15向北进入新海港、粤海港和火车站，向南可到绕城高速前往海南西部市县，将助力海口市道路系统“安全、高容、畅通”能力提升，促动“东西两港驱动”和“海澄文定”综合经济圈发展。

　　海口市城建集团下属海口市路桥建设投资有限公司代建的海秀快速路(二期)工程是省市重点市政项目，为海秀快速路一期的西延长线，由中交一公局厦门工程有限公司承建。项目西起粤海大道，东至长滨路，全长约4.397公里，其中高架桥长度约3.653公里，双向6车道设计标准，设计车速90公里/小时，采用高架桥+地面辅道的形式建设。

　　据介绍，海秀快速路二期项目在建设过程中，先后运用了建筑业十项新技术中的7大项26小项技术来提高施工的质量和效率，其中全自动破桩头机、泥浆固化处理技术、墩身安全外架、智慧工地管理平台为海南省市政项目首例。其中《市政工程桩基泥浆新型物理压榨式固化分离施工工法》被海南省住建厅确认为省级工法。项目BIM在大型市政桥梁工程中的综合管理创新应用还在全国第二届“市政杯”BIM应用技能大赛中荣获三等奖。

　　项目因地制宜引入信息化技术，通过高清视频监控系统、安全帽AI智能识别系统、特种设备监控等对施工作业现场的进度安全进行实时监控，并实现多级联动，打造智慧工地，切实提升安全监管效率，统筹安全、质量、环保等各方面全面提升。

　　海秀快速路二期项目在建设过程中克服了诸多困难。项目红线范围内约有30栋房屋，1000余座坟墓需迁移，征迁问题解决的速度，决定着项目进展。在海口市政府、秀英区政府及相关各方的共同努力下，项目征迁问题很快得到解决，及时提供了施工作业面，保证了施工进度。

　　2020年年初，新冠肺炎疫情暴发。项目部立即成立防疫工作领导小组，制定疫情防控工作方案、应急预案、复工复产方案。一手抓疫情防控，一手抓复工复产。为解决项目临时用工困难问题，海口市城建集团成立工作组，党委书记、董事长符明全带队到白沙县等周边市县招聘工人，使项目在各在建项目中率先实现复工复产，保证了项目施工进度，将疫情影响降到最小。获得了海南省住建厅、海口市住建局通报表扬。

　　海口市城建集团路桥公司该项目经理蓝梓铭表示，海秀快速路二期的通车，成为海口城际交通“加速度”，对实现海口市各区块之间的交通转换，优化海口市的交通路网格局，解决城市交通压力，提高群众幸福感和获得感意义重大。同时，也为更高效集聚人流、信息流打下交通基础，为高质量高标准建设海南自由贸易港贡献力量。(完)