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　　【解说】7月15日3时30分左右，广东省珠海市兴业快线南段项目石景山隧道施工段发生透水事故，导致14名施工人员被困。

　　【解说】7月16日中午，记者在所能到达的，距离隧道口最近的地点观察到，目前现场的救援工作依然在持续进行，不断有救援队员进出隧道口，隧道口地面上有水被持续抽出、距离隧道口较远的另一端路面也有不少的积水量。

　　而在事故发生约34个小时后，珠海市人民政府新闻办公室召开新闻发布会，针对事故救援情况进行第二次通报。

　　【同期】珠海市副市长 张宜生

　　截至7月16日12时，救援作业面已向隧道内推进395.3米，距离受困点764.5米，隧道内水位持续下降。目前被困人员仍然无法联系。

　　【解说】张宜生介绍，通过采取对透水点进行围堰、强抽与涵管放水相结合等措施降低水库水位，目前隧道内水位持续下降。但救援工作也遇到一些新情况和困难，救援进展受到影响。

　　【同期】珠海市副市长 张宜生

　　在救援过程中，遇到一些新情况和困难，影响救援进展。一是地质情况复杂。现场发现，隧道上方透水不仅包含水库水，还有巨量山体水。二是作业现场情况复杂。一方面，隧道内作业面偏窄，排水泵车难以进入，能同时作业的泵车数量有限，影响排水速度；另一方面，抽排设备等在隧道内长时间作业排放大量一氧化碳，导致隧道内一氧化碳浓度快速上升，现场作业异常困难。

　　【同期】珠海市副市长 张宜生

　　目前14名受困人员的家属已经陆续抵达珠海，指挥部已安排专人做好对接工作。

　　【解说】据介绍，目前山洞内增加了4台射流风机，为隧道内救援创造良好作业环境，并加快对隧道上部的水库“漏斗”进行地面回填，彻底切断水源补给。

　　记者 王庆然 珠海报道