“这就是我们的1000吨沿海型消防船‘海消1号’，它已经正式列装服役了。”11月13日，海南日报记者在新海港码头登上了“海消1号”消防船，总长49.8米，型宽12.0米，登上4层甲板往海一望，有种“一览众山小”的感觉。

　　据介绍，“海消1号”消防船采用现代消防船最新设计理念和先进的动力及操控系统，设有两台全回转可调舵桨推进，配置动力定位系统(DP-1)和艏侧推装置，是集消防、海难搜救、应急拖带、远程供水、海上溢油及雾天照明等多种功能于一体的现代化船舶，也是全亚洲第一艘带动力定位系统的全回转可调舵桨的近海专业消防船。

　　“看到没有，‘海消1号’消防船可原地旋回360度，用时仅2到3分钟，操作灵活，大大增加了紧急情况下船舶转向及船舶避碰的机动性。”海口消防救援支队特勤大队“海消1号”消防船船长张小皇介绍，“海消1号”消防船设计吃水3.8米，结构吃水4.5米，满载排水量约为1384吨，最高航速17节，满足1800海里的续航力，可以在海上绕海南岛行驶3圈，连续航行5昼夜，并可以在最高10级蒲氏海况的恶劣条件下正常航行。

　　此外，为满足浅水滩涂的消防灭火救援作业要求，增强浅水区域海上消防作战能力，“海消1号”消防船随船配备了“海消01号”“海消02号”两艘时速40节、可承载7人同时作业的消防快艇。

　　据介绍，琼州海峡历来是我国南海海上运输的重要通道，是人员、物资进出岛的交通咽喉。近年来，随着海南自贸港建设的逐步推进，琼州海峡和海口港三大港区的灭火压力日益凸显。“海消1号”消防船将承担海域及码头消防灭火救援、对岸供水及水域救援等任务，为海上运输、旅游及渔业生产提供有力的消防安全保障。“海消1号”消防船的列装服役标志着海口市消防装备建设水平再上新台阶，海上灭火及抢险救援能力进一步增强。

　　消防装备建设直接关系到基层消防救援队伍的灭火救援能力。5年来，海口市消防基层基础实现量变和质变“双飞跃”——全市累计新增消防建设用地1.64万余平方米，新增消防站面积2.62万余平方米，执勤消防救援站由15个增加到34个，各类消防车由192辆增加到230辆；全市政府专职消防员和消防文员新增298人，实现城乡消防救援力量布点均衡、全域覆盖，消防救援到场时间较2018年相比平均缩短72%，应急救援作战力量体系建设基本成型；在全市建成7个应急消防科普教育基地，开展广泛深入的消防宣传，使得公众消防安全素质明显增强；推动“智慧消防”建设纳入社管平台总体规划，推广“网格化”、远程监控等信息化监管手段，“智慧消防”建设初见成效。(记者 良子)