6月27日9时，客滚船“黎母岭”轮平稳靠泊临高金牌港东作业区西码头，在顺利完成各项测试任务后安全离泊。本次试靠泊与离泊作业为金牌港未来开辟新航线迈出了坚实一步。

　　执行此次试靠任务的“黎母岭”轮于2013年建造，船舶总长123.90米，型宽20.50米，型深6.30米，总吨10940，净吨5907，总载重量2555吨，最大吃水4.200米，航速14节。各项参数与金牌港的泊位条件高度匹配。此次成功试靠进一步验证了金牌港与大型客滚船的兼容性，为适时开通滚装应急航线积累了宝贵经验。

　　为了确保试靠泊万无一失，临高县交通运输局会同各有关单位深入研究论证，提前做了周密部署。工作人员事先收集天气、潮汐、码头结构、船舶等情况，与洋浦海事部门保持密切沟通。码头岸线作业人员更是反复演练，确保每个环节都准备到位。

　　据了解，金牌港距海口65公里、洋浦70公里，港口水域宽阔。水域范围全长约3.5公里，宽约3.7公里，陆域面积12.95公里，金牌港东作业区西码头现有一个5000吨级和一个1000吨级通用泊位。此次试靠泊的顺利完成，离不开金牌港得天独厚的自然条件与坚实的硬件基础。

　　在此次试靠泊作业中，码头前沿停泊水域底标高-9.30米的深邃航道，搭配直径248米、底标高-8.0米的回旋水域，完美承接“黎母岭”轮的靠离需求，也充分展现了其接待大型客滚船的实力。

　　此次试靠泊是贯彻落实交通运输部下发的《提升琼州海峡客滚运输高峰期服务保障能力专项行动2025年重点工作安排》与省春运专班下发的《关于提升琼州海峡客滚运输服务保障能力的若干措施》的重要实践。

　　下一步，临高将协同海南港航控股、金发建设集团等有关单位，从规划、设计、建设、实施运营等方面，稳步合力推进开辟新航线相关工作，助推临高经济高质量发展。

　　记者 张永花 通讯员 杨德逸