中新网海南新闻2月25日电(张斌斌)海南东方地处琼西前沿，夏季台风频扰、冬季寒潮汹涌、冬春交替之际浓雾锁航——复杂气象常年“在线”，给水上交通安全监管带来严峻挑战。为破解恶劣天气对监管效能的制约，近日，八所海事局联合东方市气象局打造“海事监管气象服务平台”，一屏统览气象要素与通航态势，实现恶劣气象从“广谱预警”到“靶向管控”。

　　打通壁垒：气象数据与海事信息“同屏共振”

　　长期以来，海上交通受恶劣天气影响显著，传统依靠经验判断和宏观气象预报的方式，已难以匹配精细化监管的迫切需求。八所海事局以“优势互补、信息互通、资源共享”为理念，与气象部门建立常态化协作机制，推动气象监管平台落地运行，一举打破部门间的数据壁垒。

图为海事执法人员应用八所海事监管气象服务平台实现辖区气象“一屏统览”。八所海事局供图

　　如今，在八所海事局指挥中心的大屏幕上，船舶动态清晰可见，海面风力分布、能见度变化、未来两小时强对流潜势等气象信息同步呈现。气象部门的精细化监测数据与海事船舶自动识别系统(AIS)、CCTV视频监控等深度融合，实现“气象要素一屏统览、通航态势一目了然”。一幅动态、立体、实时的“海上交通气象图”，为监管决策装上了名副其实的“智慧天眼”。

　　精准赋能：从“广谱预警”到“靶向管控”

　　依托气象服务平台与智慧海事系统，八所海事局将八所港及周边水域精细划分为多个管控区段。一旦局部风力超过通航标准或突发浓雾，平台即时触发靶向预警，精准推送至相关船舶和执法人员，实现从“大范围提醒”向“点对点管控”转变，大幅提升恶劣天气下的应急处置效率。

　　与此同时，平台也成为港口生产的“加速器”。八所海事局联合气象专家，对恶劣天气影响进行精准研判，在确保安全前提下，科学实施分时段、分船型复航，最大限度压减因天气导致的港口停工时间。气象服务正从“保安全”向“促生产”延伸，为港口吞吐量提升和临港经济发展贡献“气象智慧”。

　　闭环管理：共建南海长效安全屏障

　　“气象保障不仅是我们监管的‘眼睛’，更是我们决策的‘大脑’。”八所海事局相关负责人表示，目前双方已构建起“气象预警—海事处置—安全反馈”的闭环管理体系。每一次重大天气预警，海事部门都对应制定防控方案，并将应对结果及时反馈至气象部门，助力气象模型修正与服务优化。双向互动、持续演进，不断提升海上风险感知与应对能力，共同筑牢南海水域的安全防线。

　　下一步，八所海事局将持续深化与气象、海洋等部门的协作，推动新技术在水上交通安全监管中的应用落地，以更高水平的智慧监管，为服务海南自贸港建设、保障海上交通运输安全畅通提供坚实支撑。(完)