本报6月27日讯(记者赵莎)地下综合管廊如何一步步“打通”？近日，记者走进海口江东新区海文南路市政化改造项目现场，答案跃然眼前——钢板桩、工法桩组合围护的深基坑内，廊内机电安装等有序推进；地面上，道路施工同步展开。目前，该项目全长4.3公里的地下综合管廊结构已实现全线贯通，工程整体形象进度达70%，施工正全面转入道路工程阶段。

　　“管廊结构的贯通，好比建筑结构封顶，主体已经搭建，接下来就是‘精装修’。”施工总承包单位项目负责人袁达介绍，管廊主体结构已全线合龙，当前施工重心正转向机电安装及路面结构施工。主体施工高峰期，现场有160余名工人同步作业，目前仍有50余人进行管廊内部剩余施工，外部道路施工也在同步推进。

　　管廊全线均为深基坑作业，沿线紧邻高架匝道与村落民居。如何在保障施工安全的同时，最大限度减少对周边建筑和居民生活的影响？项目给出的答案是“对症下药”的差异化支护方案——针对不同地质和周边环境采用钢板桩或工法桩组合支撑，并引入第三方机构全程监测，确保深基坑施工平稳推进。此外，全线上下通道均采用模块化回转式爬梯，临边防护使用定型化网片，实现了安全防护标准化管理。

　　海文南路市政化改造项目北接规划海文高速联络线北延线，南至南渡江大道，道路全长约4.34公里，按城市主干道标准建设，设计车速60公里/小时，建设内容涵盖道路、交通、桥梁、给排水、照明、绿化及管廊等工程。目前，项目正稳步推进剩余工程量，计划于今年12月完成东侧道路地下管网施工及全部路基整形。

　　“下一步，项目参建各方将继续紧盯时间节点、严把质量安全，高效推进路面施工及配套设施建设，让这条衔接城市核心与临空经济区的交通大动脉加速成型，为江东新区高质量发展提供基础设施支撑。”袁达表示。

　　项目建成后，将有效满足老城区电力引入机场的需求，打通江东变电站(220kV)、潭连变电站(220kV)、龙泉变电站(220kV)、空港变电站(110kV)之间的高压电力通道，为美兰机场二期及桂林洋片区提供可靠电力保障。同时，进一步完善临空片区重要市政管线主通道，优化江东新区主干道路网结构，提升园区基础设施配套水平，为海南自贸港建设夯实市政保障基础。