新能源重卡在洋浦骐骥换电站换电。海南日报全媒体记者 邵长春 摄

　　本报讯(海南日报全媒体记者邵长春)7月10日，宁德时代骐骥换电海南组网投运仪式在洋浦举办，同步完成一批换电重型卡车集中交付。这也标志着全国首个环岛重卡换电网络正式投用，覆盖全省环岛干道、核心港区的7座换电站串联起海口、洋浦、马村等物流关键节点，为自贸港货运电动化、低碳岛建设装上绿色“动力引擎”。

　　省工信厅相关负责人表示，我省新能源汽车推广成效持续领跑全国，2025年新能源重卡新增占比达55.5%，同比提升39个百分点，增长了3倍多；保有量占比10.4%，较上年实现翻倍增长，新能源重卡已经成为绿色交通发展全新增长点。

　　据悉，本次投运的马村、海口、东方、三亚、万宁、定安、洋浦7座骐骥换电站，精准覆盖全省重点港区、环岛高速、核心物流枢纽；依托于标准化设计，可为不同品牌、不同车型提供标准换电服务，实现一站通换，补齐重型商用车补能设施短板。

　　同时，5分钟全自动换电技术，可大幅缩短物流企业补能等候时间，而依托海南充沛的风光绿电资源，换电站可促进绿电消纳，真正实现货运补能全流程低碳化，有效降低企业运营成本、减少污染物排放。

　　“海南自贸港专属扶持政策、多元货运场景，为重卡换电模式落地创造优质土壤。”时代骐骥副总裁赵博良告诉记者，骐骥换电依托标准化电池、全生态配套体系，适配环岛干线、港口集疏运、大宗货物运输、多式联运等海南特色货运场景。本次建成的全岛互联互通换电网络，是国内首个省级全域重卡换电干线样板。

　　据骐骥换电规划，后续将持续加码海南布局，全省换电站总量将扩容至40座，持续完善车、站、电、运力一体化产业生态。依托换电网络拓展储能应用、零碳园区等多元合作，持续降低物流行业碳排放，以绿色交通基础设施建设，高标准支撑海南自贸港、国家生态文明试验区和低碳岛建设。

　　下一步我省将继续优化项目审批、电源接入、场地配套流程，持续优化新能源产业发展环境；推动换电站接入省级充换电一体化平台，搭建智能调度、统一监管的智慧补能体系；同时持续深化政企产业链合作，以换电基础设施建设为抓手，推动交通全域电动化走深走实。