7月23日，在海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修工程有限公司，工作人员正在检修航空发动机。本报记者 苏弼坤 摄

　　本报7月23日讯(记者吴雨倩 通讯员李树正 张馨 谭屈玲)7月22日，海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修工程有限公司(以下简称“海口吉耐斯”)承修的第54台GEnx—1B发动机运抵海口吉耐斯发动机大修厂房，技术人员正准备进行专业检查和维修。记者了解到，近日，欧盟航空安全局(EASA)正式为海口吉耐斯颁发GEnx—1B型号航空发动机维修许可证书(含翻修能力)。至此，海口吉耐斯成功跻身国内同时拥有中国民用航空局(CAAC)、美国联邦航空管理局(FAA)及欧盟航空安全局(EASA)三大权威认证的航空发动机大修单位行列。

　　EASA是全球航空安全监管领域最具权威性的民航管理局之一，拥有EASA维修资质的企业在全球航空维修市场中具备很高的认可度。海口吉耐斯于去年5月向EASA提交申请，今年6月16日至6月18日顺利通过了现场审查并于7月16日获批维修许可证，这不仅是对海口吉耐斯维修体系规范化管理水平的高度肯定，也标志着公司国际化能力建设迈上了全新台阶，为后续深度融入全球航空维修产业链、承接GE航空全球维修网络业务奠定了坚实基础。

　　截至目前，海口吉耐斯已累计完成包含GE航空航天、AERCAP、新海航海南航空等国内外知名客户的38台GEnx—1B发动机的维修交付，展现出强劲的技术实力与服务能力。

　　海口吉耐斯相关负责人表示，接下来，将继续深耕航空发动机深度维修能力建设，积极拓展国内外市场，承接更广泛、更高附加值的维修业务，以实际行动为海南自贸港航空产业发展注入新动能。