9月19日，美兰机场“海口—温州”定期货运航线开通。图为工作人员正在将进口鲜果装上飞机。本报记者苏弼坤 通讯员周鑫宇摄

　　本报9月20日讯(记者高潮 通讯员刘泽群 王金娜)9月19日，一架搭载泰国树熟榴莲等进口鲜果的全货机从海南控股旗下海口美兰国际机场飞往温州龙湾国际机场，标志着“海口—温州”定期货运航线正式开通。

　　该航线可承接“曼谷—海口”“胡志明—海口”国际货运航线货源，在海南自贸港与长三角南翼之间搭建起高效、稳定的空中货运通道，实现东南亚进口鲜果经海口中转直达浙南市场，进一步拓宽海南自贸港生鲜航空物流网络。

　　“海口—温州”定期货运航线由中运达集团运营，京东航空承运，采用B738全货机定班直飞，每周计划执飞2班，单程最大载重可达22吨，重点承运时效要求高的进口鲜果。货物抵达海口后，可在美兰机场进境水果指定监管场地完成快速查验通关，随即开展中转分拨，从而压缩运输时长、减少货品损耗、稳定鲜果品质，为海南自贸港探索“国际采购—海口集散—国内分拨”航空冷链物流模式积累经验。

　　今年以来截至目前，美兰机场已累计运营海口—深圳、海口⇌鄂州、海口—温州3条国内定期货运航线，初步构建起覆盖粤港澳大湾区与长江经济带的国内定期货运航线网络。国际货运航线方面，美兰机场已累计运营海口⇌第比利斯、第比利斯—海口—巴黎、曼谷—海口、胡志明—海口、海口⇌吉隆坡、海口⇌新加坡、第比利斯—特拉维夫—海口、海口—内罗毕—约翰内斯堡、第比利斯—海口—米兰共9条国际货运航线，初步构建覆盖欧洲、西亚及东南亚的国际货运航线网络。截至9月18日，美兰机场今年已累计完成货邮吞吐量16.8万吨，同比增长8%。

　　未来，美兰机场将依托海南自贸港区位优势和进境生鲜口岸资质，持续完善国内、国际货运航线网络布局，稳步提升口岸查验、冷链仓储、快速中转一体化保障能力，推动东南亚优质生鲜更快通达国内消费市场，为畅通国内国际双循环、赋能区域商贸物流高质量发展注入强劲航空动力。