新海南客户端、南海网、南国都市报10月20日消息(记者 王康景)在海南全省建设清洁能源岛思路下，海南大力推广新能源车及配套设施。截至2021年8月31日，海口秀英区新建充电桩733个，其中主城区内633个，主城区外100个。主城区外乡镇除了工业园区以外，只有石山镇火山口公园处建有10个快充公共充电桩，其他乡镇广泛缺乏充电桩。为缓解该矛盾，海口秀英区今年选择在永兴镇、石山镇和东山镇各选一个点位分别建设8-10个充电桩。

　　成本高、基建配套差、居民不敢买车

　　三大原因导致乡镇充电桩“最后一公里”“肠梗阻”

　　据秀英区发改委介绍，作为充电桩建设主管部门，该委经常收到市民反馈主城区外乡镇公共充电桩建设数量少，充电不方便的问题。经走访调研发现，乡镇居民有购买新能源车意愿，但因缺乏充电桩基建保障而没有购买；

　　此外，个别早期在乡镇布局的企业如星星充电企业在永兴镇电商扶贫中心停车场建设10个慢充公共充电桩，但因为需大约8-10个小时才能充满1辆车，不符合市场需求，被迫停业。

　　该委走访还发现，充电桩建设成本高，回收成本周期和实现盈利所需时间太长，加上乡镇基础电力设施配套条件比较差，让不少充电桩企业“望而却步”，从而不敢向乡镇投资建设充电桩。一边是缺充电桩用不敢买新能源车，一边是成本太高企业不敢投资，矛盾难以调和，加上早期已经布局的个别充电桩已不符合市场需求成为僵尸桩，乡镇充电桩的建设配套迟迟难有突破，建设充电桩“最后一公里”问题难获解决。

　　采取政企合作共建模式破难题

　　秀英区选址三镇各1个点位建设充电桩

　　为了进一步做好充电桩向乡镇延伸工作，打通充电桩建设“最后一公里”，以点带面实现充电桩建设全覆盖。秀英区发改委对永兴镇、石山镇、东山镇进行走访调研，综合人、车流量和基础条件等因素考虑，初步选择石山镇互联网运营中心、永兴镇扶贫电商中心和东山镇向群广场作为充电桩建设点位。

　　据介绍，为了减轻乡镇充电桩企业建设成本，秀英区拟采取区城投公司和充电桩运营企业合作的方式，在以上三镇的点位，各建设8-10个快充充电桩(枪)。由秀英区城投公司负责协调提供建设场地和配套完善电力设施，充电桩运营企业负责充电桩建设及运营管理。秀英区政府将电力设施改造列入政府投资项目计划，区财政保障资金；由区城投公司作为业主负责建设，乡镇辖区政府负责充电场地管理，保持场地干净整洁，制止燃油车占位等行为。

　　根据计划，秀英区将加快推进充电桩建设， 9月底正式进场施工，10月底前完成建设，11月初投入运营。

　　秀英区方面介绍，以上工作完成后，秀英区将积极实现乡镇充电桩(快充)建设全覆盖，在为乡镇居民充电提供便利的同时，更加有效推动新能源汽车向乡镇推广。