海口综保区中免海南国际物流中心内，工作人员正在核对货物。本报记者 康登淋 摄

　　“2025年度全国综合保税区发展绩效评估显示，海口综保区新型业态指标稳居全国园区前列。”近日，海口综保区总经济师仇方建介绍，海口综保区的保税维修、融资租赁两大特色业务同步领跑全国同类园区，构筑起差异化核心竞争力。

　　成为我省首个“双A”综保区，实现产业扩能提质，这张成绩单背后藏着怎样的“密码”？近日，记者走进海口综保区进行实地探访。

　　□本报记者高潮

　　瞄准两条新赛道 构筑差异化核心竞争力

　　近年来，“保税+”业务成为推动外贸高质量发展的重要引擎。海口综保区聚力发展保税维修、租赁经济两条特色赛道，探索新业态产业发展路径——一方面，依托海南自贸港38项“两头在外”保税维修例外措施，园区保税维修品类已扩围至10大类；另一方面，融资租赁新业态依托政策红利，业务覆盖航空设备、动车组等多元场景。

　　7月2日，紫金国际租赁(海口)有限公司从法国进口的1架全新空客A320neo飞机，在重庆江北国际机场完成入境交付。7月10日，中车国际车辆产业(海南)有限公司承接的保税维修发动机成功复运出区，标志着园区高端装备发动机保税维修业务实现闭环落地。“去年我们完成765台汽车变速箱维修，今年计划维修5000台左右，持续推进汽车零配件维修品类扩围。”该公司市场总监张紫瑞说。

　　两条新赛道产业集聚效应显现：目前园区保税维修注册企业数增至17家，获批资质企业增至9家、占全省36%，今年上半年维修业务进出口总值同比增长215%；融资租赁业务拓围增量，覆盖飞机、船舶等产品设备，管理资产规模超300亿元。

　　推进首创性改革 打造高水平开放“样板间”

　　2024年首次跻身全国A类综保区，2025年实现“双A”跨越，海口综保区在全国园区的激烈竞争中持续进位，靠的是自贸港建设稳步推进的底气。

　　“深改、商务、海关等多部门聚焦园区业务发展诉求和制度机制堵点，协同攻坚，推出一系列首创性改革举措。”仇方建介绍，园区目前已形成多项制度创新成果，其中“免保衔接”监管模式获海关总署全国推广，香化产品“船边直提+区港功能融合”打通进口消费品通关新路径，免税品“三链融合”监管模式入选“服务在基层”全国十佳案例。

　　7月24日，记者走进位于海口综保区的中免海南国际物流中心，琳琅满目的免税品正在这里进行常态化高效配货。中免海南区域运营中心履约供应链条线经理陈婷说：“得益于‘先入区、后报关’‘免保衔接’等政策，企业物流效率提升了约35%，仓储配套、货物调拨时效节约近50%”。

　　制度创新同时为紫金租赁等企业破解了跨境租赁的堵点。紫金国际租赁(海口)有限公司总经理许志伟告诉记者，通过“异地委托监管”模式，境外飞机可在境外交付后直接飞抵国内机场，由海关实施远程监管，无需折返海口综保区办理手续。

　　下一步，海口综保区将持续放大“自贸港+海关特殊监管区域”叠加政策优势，全力打造海南自由贸易港高水平开放“样板间”。