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海口新海滚装码头客运综合枢纽站和交通枢纽项目建设稳步推进
2021年06月21日 09:56  来源:海口日报
在海口新海滚装码头客运综合枢纽站项目工地,工人们正在忙着施工。 本报记者 王程龙 摄
在海口新海滚装码头客运综合枢纽站项目工地,工人们正在忙着施工。 本报记者 王程龙 摄
海口新海滚装码头客运综合枢纽站和交通枢纽项目工地塔吊林立,现场一派繁忙景象。 本报记者 康登淋 摄

  海口新海滚装码头客运综合枢纽站和交通枢纽项目建设稳步推进——

  绷紧“安全弦” 施工加速度

  近日,海口高温天气持续,但却抵挡不住项目建设的步伐。由中交四航局承建的海口新海滚装码头客运综合枢纽站和交通枢纽(GTC)项目,800多名工人正在加足马力忙施工,现场塔吊林立,机械轰鸣,全力以赴冲刺年度目标任务。

  6月20日,记者从中交四航局新海枢纽项目部获悉,项目当前集散区、中心区、地下室、南北指廊区、停车楼、预留地铁口等多个工点正有条不紊推进,其中集散区二层平台结构已基本完成,准备进入第三层施工,标志着该项目吹响“冲锋号”。

  □本报记者 陈钰婷

  800多名工人满负荷施工

  6月20日下午3时,记者来到该项目工地内看到,一个月前还是空旷泥地的中心区位置,如今布满了密密麻麻的盘扣脚手架和支柱钢筋,身挂安全吊绳的工人们来回穿梭其中,不时传来阵阵敲打声。据悉,该项目中心区地下室已于上月底封底,将于下月初进行顶板浇筑并封顶。

  在另一边的集散区,一、二层结构拔地而起,工人们正在加紧进行第三层承板搭建。在忙碌的工人背影间,来自云南的女工人朱红艳正在来回运送脚手架,窄小的肩膀被脚手架压得稍低了一些,在长时间工作中经过太阳的暴晒,她的工作服总是湿了又干,干了又湿。

  “我主要是给其他工友运送脚手架,为他们节省施工时间,提高工作效率。”朱红艳抹了一把汗水说道,她与丈夫两人是工地上的“夫妻档”,丈夫开塔吊,自己则做些力所能及的工作,“为自贸港做贡献,我们俩都很自豪!”

  据中交四航局新海枢纽项目党支部书记王宇辉介绍,该项目共有建设工人800多人,其中近60名为女性工人,为关心关爱施工人员的身心健康,该项目在现场设置了工人休息亭、茶水间、吸烟室,在宿舍区开办了工人幸福餐厅和工人超市等便民设施,并常态化派送凉茶、绿豆汤等清凉解暑饮品,增强施工人员的获得感、幸福感、安全感。

  筑牢安全生产防线

  据了解,该项目共分集散区、中心区、南指廊区和北指廊区等四个施工区域,体量大、工期紧,为确保多区钢柱进度协调顺利,项目在钢柱的前期制作、后期运输路线、安装时的吊车位置及地基承力情况、起吊能力计算等一系列施工方案进行多次优化,最终顺利完成安装钢柱及支撑柱达124根。

  “除中心区地下室正抓紧立柱及墙身施工外,其他各区均已完成首层钢结构立柱及支撑柱安装,集散区冲刺领跑项目进度,现已完成二层主要钢结构立柱及钢平台安装,已进入三层楼承板施工。”王宇辉说道。

  今年6月是全国第20个安全生产月,主题是“落实安全责任,推动安全发展”。据悉,该项目高度重视安全生产,施工现场严格实行人车分离,安排了近20名安全管理员在各区域不间断进行巡视检查,同时针对夏季高温与极端天气,提前做好三防应急演练,并组织开展安全生产宣传咨询日、安全法律知识竞赛、隐患识别大赛等一系列活动,充分认清安全生产工作“一失万无”,确保安全生产“万无一失”。

编辑:李奥迪