海口中交国际中心进入主体结构施工阶段

　　打造大英山CBD城市新地标

　　11月7日，走进海口中交国际中心项目现场，热火朝天的施工景象让人眼前一亮：塔吊林立，机械轰鸣，工人坚守岗位忙碌着。一眼望去，只见项目三层地下室主体结构已经成形，冲出“正负零”后进入地上主体结构施工全新阶段。

　　“为破解建设堵点，美兰区政府积极协调市相关部门、单位，多次现场办公，聚焦项目建设需求，联动解决道路限行、施工限时、排水受限等难题，确保项目进入满负荷施工。”海口中交国兴实业有限公司总经理王俊峰介绍，将履行好项目业主单位责任，高质量高标准推进项目建设，全力打造海口大英山CBD城市新地标。

　　□本报记者 曹马志 通讯员 王聘钊 文/图

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　　聚焦项目所需 靶向破解建设堵点

　　海口中交国际中心是省重点工程，位于大英山CBD核心区东部延长线上，总投资达18亿元。“由于项目紧邻国兴大道，城市主干道交通限行要求对施工原材料运输影响较大，制约工程进度。”王俊峰告诉记者，经过美兰区主要负责人现场办公，区发改委协调市交警支队美兰交警大队现场调研，组织召开项目专题会解决道路限行问题，保障了项目施工时间需求。

　　针对“限时施工”，美兰区发改委在多次调研的基础上，根据项目所需，协调市生态环境局美兰分局实地调研，在合法合规情况下予以支持连续施工。关于排水管网问题，先后三次组织美兰区住建局质量监督站及市政维修中心等相关职能部门及市城建集团、中交四公局等项目周边市政道路建设、施工单位现场协调解决，打通影响项目施工的堵点。

　　为保障海口中交国际中心项目建设，美兰区依托常态化重点项目服务机制，设立项目服务专员，由区发改委实地走访，通过座谈、现场查看、联系交警、市政等有关部门等方式，找出问题堵点、难点，并形成调研情况报告。根据项目公司反馈问题，逐一梳理形成问题清单，针对不同问题列出责任领导、责任单位及解决建议措施，营造“有求必应、无事不扰”良好的施工环境。

　　满负荷建设 打造大英山CBD新地标

　　目前，项目已进入满负荷施工阶段，地上主体结构施工正有序推进。施工单位中交二航局海口中交国际中心项目负责人李兴旺介绍，项目总建筑面积13.6万平方米，由一栋地上44层超高层塔楼和一栋商业裙楼组成。其中，塔楼采用钢管混凝土框柱+钢支撑内筒+三道伸臂桁架的全钢结构体系，总高度211.6米，钢结构总量约2.4万吨，装配率达75%，是海口在建项目中高度最高的全钢结构工程，预计2023年5月竣工。

　　“项目是大英山金融集聚区重要组成部分，将成为全市招商引资的重要载体，吸引国内外知名企业集中入驻，提供高品质的一流办公服务。”美兰区招商服务中心主任李文远告诉记者，该区围绕城市发展需要和项目定位，积极和企业对接，引荐意向企业，在项目招商等方面提供全方位、全过程的服务。

　　王俊峰透露，项目是央企中国交建助力海南自贸港建设发展的重点项目，也是中交集团首个全钢结构超高层建筑。项目将紧扣海南自贸港建设需要，拟打造5A级商务写字楼，建成后将成为海口高品质商办地标，为来琼企业筑巢引凤，助力海口总部经济发展，为海南自贸港经济发展提供优质的商务服务。