【解说】1月22日8时40分，由哈尔滨西站开往北京朝阳站的G902次列车缓缓驶出站台，标志着北京至哈尔滨高速铁路(以下简称京哈高铁)全线贯通后首趟列车顺利开行，哈尔滨至北京的高速动车组列车最短运行时间由6小时32分压缩至4小时52分。

　　【同期】京哈高铁旅客 翁睿

　　我们这趟车速度非常快，我们之前要坐车的话，通常是坐晚上这个卧铺车，需要坐一夜的火车，而我们现在这趟车，只需要在白天是一个上午的时间就到了，对我们来说非常便捷。

　　【同期】京哈高铁旅客 连先生

　　我本身是从事医疗行业，经常往返于北京跟哈尔滨，大概有8年的时间，差不多每个月要有2到3次，然后这次(京哈)高铁开通，确实节省了我很多出差的时间，原来从北京到哈尔滨大概要7个小时左右的车程，现在缩短到4个多小时将近5个小时，这个确实给我们带来很大的一个方便。

　　【解说】京哈高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主要通道之一，起自北京市，途经河北省、辽宁省、吉林省，最后进入黑龙江省哈尔滨市，运营里程1198公里。

　　【同期】哈尔滨铁路局三棵树机务段副主任 张晓微

　　我们的京哈高速线是按照，时速350公里等级的线路进行设计的，现在初期运营我们最高运行时速是310公里，尤其在冬天高寒的天气下，我们能保证310公里的安全运营，这对于我们铁路人是一个非常大的挑战。

　　【解说】据了解，京哈高铁开通后，将有效提升进出关通道客运能力，进一步增强高铁网络的覆盖面和通达性，形成哈尔滨至北京最快铁路运输通道，提升区域运输能力。运营初期，哈尔滨西站至北京朝阳站间开行4对高速动车组列车，远期将达到14对，哈尔滨至北京实现公交化高铁出行。

　　记者 魏来 黑龙江哈尔滨报道