海南日报记者吴心怡

　　日前，儋州市生态环境局、儋州市公安局、儋州市财政局联合印发《儋州市老旧柴油车淘汰财政补贴实施方案》，降低机动车污染物排放，打赢柴油货车攻坚战。

　　《实施方案》明确，自2023年起，用3年时间，采取资金补贴、鼓励报废、区域禁行等疏堵结合措施，促进全市老旧柴油车报废更新，有效减少机动车氮氧化物(N0x)、颗粒物 (PM)排放，持续改善环境空气质量。2023年已对887辆提前淘汰的老旧柴油车进行补贴，2024至2025年将根据保有量及2023年淘汰完成情况的基础上继续开展补贴，加快淘汰老旧柴油车进程。2025年底前基本淘汰老旧柴油车。

　　《实施方案》还规定了补贴范围和标准，淘汰的老旧柴油车是指在本市行政区域内注册登记，属于国家第三阶段(初次登记日期为2008年7月1日至2013年6月30日， 部分车辆初次登记日期不在此范围但在生态环境部机动车环保网上认定为国三柴油车也属于补贴范围)排放标准的柴油车。根据《实施方案》，提前淘汰的微型载客车辆补贴单价为每辆7000元，微型载货车辆补贴单价为每辆8000元，大型载客或重型载货车辆为每辆2.5万元。

　　《实施方案》规定，申请提前淘汰老旧柴油车补贴，应当具备下列条件：一是不属于财政供养单位的机动车辆；二是不属于当年度及之前达到强制报废标准，或在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车辆；三是不属于因自然灾害、 火灾或交通事故等导致灭失报废的机动车辆；四是机动车辆应当交售给省内有资质的报废汽车回收拆解企业进行回收拆解，并取得 《报废汽车回收证明》和公安交管部门出具的《机动车注销证明》；五是不属于已享受省市其它财政补贴政策的机动车辆；六是法律法规规定的其他条件。