中新网海南新闻12月12日电(记者 王子谦)11日下午，在第六届“海洋合作与治理论坛”期间，由海南自由贸易港研究院、华阳海洋研究中心联合主办的“再造‘海上海南’的‘十五五’——打造中国与东盟蓝色经济共同大市场中的海南自由贸易港”专题研讨会在三亚召开。

　　中国(海南)改革发展研究院院长、海南自由贸易港研究院院长迟福林指出，与国内其他沿海地区不同，再造一个“海上海南”，重在以高水平开放打造中国-东盟蓝色经济共同大市场的战略平台。要发挥海南自贸港在中国-东盟蓝色经济共同大市场的独特优势，特别是丰富的海洋资源、高水平开放的政策优势。再造一个“海上海南”，要以务实合作实现“十五五”海洋经济发展的“早期收获”。他建议，以海南为中心构建中国-东盟邮轮旅游合作网络；以海南自贸港为中转平台联通中国与东盟渔业市场；形成以海上风电为重点的能源合作示范。

　　华阳海洋研究中心理事长、中国南海研究院学术委员会主席吴士存认为，向海图强、再造“海上海南”，一是逐步向深远海拓展；二是推动渔业等传统产业转型升级，培育深海油气、海洋装备等新兴产业；三是强化人才与科技平台支撑，扩大海南涉海人才培养规模。

　　海南省海洋厅厅长李东屿提出，要以海洋“货物贸易创新+服务贸易创新”为双引擎，推动与东盟海洋基建硬联通、规则规制软对接，实现蓝色经济合作重要突破；核心是厘清2312项涉海零关税商品清单的深层价值，推动政策红利转化为合作实效。为此，需要聚焦海洋货物贸易与服务贸易创新双轮驱动，推动与东盟蓝色经济合作从“浅层对接”向“深度融合”跨越。

　　中国气候变化事务特使刘振民提出，海南自贸港发展，要用好优势、抓住机遇，实现绿色低碳发展。海南要努力实现绿色增长，推进零碳岛建设，打造零碳省，创造产业优势；要努力创造绿色制造的海南，为中国特别是东南亚地区的能源转型创造一个新能源制造基地；要建设绿色合作的海南。

　　与会专家还围绕“抓住海南自由贸易港封关运作与中国-东盟自贸区3.0机遇”“推动海南-东盟海洋产业互联互通的优先领域和政策创新”“促进海南-东盟港口物流合作与高效航运体系建设”“推动海南-东盟海洋旅游合作与深化人文交流”进行对话交流。

　　自然资源部南海发展研究院院长李祝理指出，海南自贸港封关运作将为海南带来更广阔的开放空间、更难得的发展机遇，将加快蓝色经济实现更高水平开放合作，加快推动海洋领域新质生产力发展，显著提升中国蓝色经济在全球格局中的影响力。“十五五”，需要利用RCEP原产地规则打造以渔业为重点的海产品综合加工产业链；加快推动邮轮业发展，探索建立海南与东盟岛屿间邮轮旅游合作体；推进海南与东盟组建以企业为主体的港口联盟，促进区域内航运及物流产业等高质量发展；将海南自由贸易港打造成为中国-东盟蓝色经济合作先行示范区。

　　菲律宾中华研究学会会长、亚太发展之路基金会研究员卢西奥·皮特洛指出，海南有连接亚太与中国内部的区位优势。海南自贸港制度与政策创新，可以使东盟国家享受贸易便利红利。菲律宾出口商希望借助海南将菲律宾和中国市场连接起来。此外，海南可以在中国-东盟渔业合作、海洋能源、珊瑚与红树林等海洋环境保护方面发挥重要的桥梁作用。(完)