中新网海南新闻2月10日电(郭世坚 张嘉豪)2026年春运大幕拉开，海南铁路线上车流不息、旅客奔忙。在海口综合维修段，一支平均年龄47岁的“小机”维修服务队，以数十年经验与党员初心，把维修服务送到沿线工区、作业现场，用一手绝活与踏实坚守，守护小养路机械稳定运转，为旅客平安归途筑牢设备安全防线。

海口综合维修段“铁路老将”维修现场。海口综合维修段供图

　　据悉，海口综合维修段工务系统管辖的小型养路机械繁多，覆盖各综合维修车间日常维修使用的捣固机、起道机、打磨机、电锯等。2020年前这些机械出了故障，都要返厂修理，不仅成本高也耗费时间，一支由机修车间党支部组建的“综维”小机维修服务队由此成立。

　　这支“综维”小机维修服务队，成员多是拥有二三十年工龄的老铁路人，熟悉各类机械构造与故障特点，是设备维修的“活字典”。

　　春运期间，小型养路机械高频作业、损耗加大，故障风险随之上升，这群老将主动扛起保障重任，每天穿梭于各站点与线路间，不敢有半分松懈。

海口综合维修段党员突击队。海口综合维修段

　　“设备就像老伙计，春运最出力，我们更不能掉链子。”队员林师的话，道出全队的朴素坚守。凭着多年练就的“望闻问切”本领，他们听声响、查部件、测参数，能快速锁定故障根源，精准修复，让一台台机械迅速重返岗位。

　　针对春运工务维修点多、线长、任务急的特点，服务队变“坐等送修”为流动上门服务。党员突击队在队长范玉军带领下，提前对接作业计划，携带工具与配件直奔现场，在沿线设立临时维修点，第一时间处置故障。

　　安全无小事，质量是底线。队员们严守作业标准，维修后逐项检验、反复测试，确保交付设备性能稳定、安全可靠。他们还坚持“修旧利废”，精心修复可再用零部件，既降低维修成本，又以勤俭务实的作风，为春运保障添上“节能”与“可靠”双重保障。(完)