南海网、新海南客户端4月20日消息(记者 王小畅)20日，海口市自然资源和规划局发布了《新建湛江至海口跨海轮渡及相关线路工程——海口北站项目地块详细规划》公示启事，公示时间30天，5月19日截止。

　　记者从《新建湛江至海口跨海轮渡及相关线路工程——海口北站项目地块详细规划》规划简介中获悉，为加快构建包(银)海高铁通道，提升琼州海峡运输通道能力，支撑服务粤港澳大湾区和海南自贸港联动发展，促进区域经济和社会发展，拟新建湛江至海口跨海轮渡及相关线路工程。

项目位置。图片来自海口资规局

　　新建铁路湛江至海口铁路(含跨海轮渡工程)(海南地区)于2023年8月9日获得海南省资规厅核发的建设项目用地预审与选址意见书；全线工程于2025年完成可研报告编制；2025年10月自然资源部公示项目海域使用论证报告书；2025年12月26日国家发改委正式批复新建湛江至海口跨海轮渡及相关线路工程的可行性研究报告；2026年1月20日项目地震安全性评价报告通过专家技术审查；2026年2月24日至3月9日进行项目环评公示；同步正在进行交通组织专题研究。

　　本项目基于海南省资规厅核发的建设项目用地预审与选址意见书、《海口市国土空间总体规划(2021-2035年)》、《海口港总体规划(2023-2035年)》及国家发改委批复的新建湛江至海口跨海轮渡及相关线路工程的可行性研究报告进行编制。

　　规划区北侧为粤海铁路南港码头，南侧为雅居乐金沙湾及荣山寮村，距离海口火车站约400米，距离新海港约1.5公里。

　　本次规划范围为新建湛江至海口跨海轮渡及相关线路工程中海口北站及相关线路用地的建设范围，总用地面积约为500909平方米(约751.36亩)。

　　依据《海口市国土空间总体规划(2021-2035年)》，规划地块大部分位于城镇开发边界范围外，不涉及占用永久基本农田及生态保护红线。

　　规划区紧邻G15沈海高速海口段(连接海南环岛高速)，可快速接入全省高速公路网；同时通过滨海大道、粤海大道等城市主干道，可便捷通达海口主城区及其他功能区。

　　据悉，目前，《新建湛江至海口跨海轮渡及相关线路工程——海口北站项目地块详细规划》已编制完成，为广泛征求社会各界和市民的意见建议，海口市自然资源和规划局正在按程序进行公示。在公示期内，市民可以通过电子邮件或将纸质意见邮寄到海口资规局编制审查办公室。