构建完整维修产业闭环，丰富航空产业业态

　　本报6月13日讯(记者吴雨倩 赵莎)海南自贸港全岛封关运作以来，政策红利加速释放。海口国际航空网络持续加密，高端航空维修产业迎来“爆发式”增长，形成“航线拓展”与“产业升级”双轮驱动的发展新格局。6月12日，海南自贸港首架飞机拆解项目揭牌仪式在海南自贸港一站式飞机维修产业基地举行。

　　此次飞机拆解项目由新海航海航技术旗下大新华飞维承接，标志着海南自贸港正式打通飞机整机拆解业务链条，补齐航空器资产处置关键一环，有效助力自贸港航空维修产业向高端化、全链条、循环化升级，为区域航空产业高质量发展注入全新动能。

　　飞机拆解是航空产业链后端的核心环节，也是航空循环经济的重要组成部分，通过对退役飞机进行整机拆解，部件检测、翻新，可实现航材、零部件、机身材料回收再利用，具备极高的经济价值与环保价值，有助于提升自贸港航空维修产业核心竞争力。

　　作为海南自贸港本土航空维修企业，新海航海航技术深耕航空维修领域多年，具备成熟的飞机定检、维修、改装及配套服务能力，长期为国内外多家航司提供专业航空维修服务，拥有完善的技术团队、标准化作业流程和严苛的质量管控体系，为本次整机拆解项目的顺利落地筑牢了技术与运营根基。

　　此次海南自贸港首单A320飞机拆解业务的启动，不仅验证了自贸港发展航空循环经济的可行性与专业性，还将吸引更多航空上下游企业集聚海南，带动航空物流、航材贸易、航空维保等关联产业协同发展。此前，海南自贸港已常态化开展境外飞机保税维修业务，积累了丰富的航空运维产业经验。本次新增飞机拆解业务，成功构建起“飞机维修—改装升级—整机拆解—航材循环”的完整维修产业闭环，进一步丰富了自贸港航空产业业态。