中新网海南新闻7月31日电(蒋京廷) 7月31日凌晨，海南环岛高铁海口东至美兰站区间的夜幕中，一声声急促清晰的联控指令划破静谧。海南铁路海口机辆轮渡段联合调度、车务等多部门，利用夜间天窗作业时段，组织热备内燃机车救援动车组应急处置实战演练，以实战模拟检验高铁列车突发故障处置能力，为暑运旅客出行筑牢安全屏障。

　　此次演练模拟一列动车组运行途中突发故障停车，经随车机械师现场排查研判，确认动车组无法自走行，铁路部门第一时间启动内燃机车热备救援预案。

　　接到列车调度救援命令后，停靠在海口东站的热备内燃机车即刻出动，火速奔赴故障现场。动车组乘务组同步开展旅客安抚，提前做好应急转运准备，动车组随车机械师按规范设置安全防护信号，迅速完成过渡车钩安装作业。

　　抵达作业封锁区间后，救援机车司机精准研判现场环境，与现场作业人员、故障列车司机逐项核对现场工况、安全距离等关键信息，在距故障动车组10米位置平稳精准制动。

　　“挂车！”随着随车机械师挥动信号灯，救援机车平稳向前移动，伴随着一声沉稳的金属啮合声，内燃机车与动车组完成了一次精准对位“牵手”，两车顺利完成连挂。现场机务、车辆工作人员分工协作，快速完成制动风管连接、设备状态检测、开车性能试验等系列作业。确认各项指标达标、具备牵引条件后，救援内燃机车平稳牵引故障动车组安全返回海口东站，整场演练圆满完成。

　　海南环岛高铁属于全电气化线路，动车组运行需要靠接触网供电。一旦遭遇极端天气、设备故障导致接触网大面积断电，动车组将失去动力。热备内燃机车自带动力、无需依赖接触网，全天24小时待命，堪称铁路“超级替补”，是极端故障场景下守护旅客安全的“最后一道防线”，与之配套的热备动车组同步随时待命，可承接故障列车旅客，保障旅客行程接续。

　　这场在深夜展开的实战演练，看似是铁路人的“幕后功课”，实则与每一位旅客的出行体验息息相关。当前正值暑运旅游客流高峰期，旅客对行程时效与出行安全关注度更高。海南铁路海口机辆轮渡段以实战演练打磨应急救援能力、压缩故障处置时长，全力护航暑运运输秩序。

　　真遇上故障时，要等多久、安不安全、会不会打乱行程，都和这套救援能力直接相关。高效救援能最大限度减少旅客等候与滞留，让旅客尽快转运至就近车站；严格规范的操作流程，确保救援过程安全稳妥、杜绝二次风险；快速处置故障列车，也能有效避免后续列车连锁晚点，维护环岛高铁整体运行秩序。(完)