南国都市报11月1日讯(海报集团全媒体记者 党朝峰)11月1日，在海南澄迈举行的汽车产业出海模式创新发展大会上，海南出海产业科技城首席营销官程鸿宇介绍，产城出海综合服务基地已建成投用，总面积约10万平方米，作为服务中枢和重要门户，既承接企业先期出海业务，也孵化后续产业项目。目前，出海基地一期展厅和车展公园已建成，数字展贸平台上线，2.3万平方米的澄迈国际展贸交易中心正在规划建设；汽车产业链数据跨境服务平台已纳入海南省数据领域国际合作试点方案，零部件转运基地也已落地。

　　据悉，海南出海产业科技城由多家头部主机厂与行业专业人士共同参与谋划，立足海南自贸港，汇聚政策、技术、资本、数据等要素，构建集研发制造、创新服务于一体的出海产业大平台，以群体性出海模式提升企业抗风险能力和全球竞争力。产城起步区规划面积约5.6万亩，分为启动区、拓展区、提升区，主要包括生产智造园、科创研发园、中央商务园、展贸中心和物流基地，配套科创教育及生活服务区，其中工业用地约2万亩。一期启动区占地约6500亩，已做好土地整备，重点规划科创研发、生产智造、商务总部、展贸和物流仓储等功能。

　　产业定位上，产城以新能源汽车、交通装备、储能、人工智能等产业先行，向轨道交通、船舶交通、低空飞行等领域拓展，同时布局先进装备、精密制造、具身智能等未来产业。在产业模式上，产城采用“前店—中脑—后厂”模式：“前店”打造企业出海总部基地，链接全球客户与产业资源；“中脑”构建全球协同研发中心；“后厂”在海南建设“大脑工厂”，聚焦适配性研发、验证式生产和高端精密制造，与海外承载末端集成制造、品牌建设和市场销售的“手脚工厂”形成分工。产城适合面向多个海外市场构建“一对多”生产制造模式，通过共性能力集中配置减少重复建设、提高协同效率。

　　服务配套上，产城已打造企业服务中心、线下展贸中心、一体化智能服务平台及管家式酒店服务公寓。一体化智能服务平台通过9大服务功能，为企业落户和出海发展提供一站式陪跑服务；数据跨境服务平台保障企业数据跨境合规与安全流动，为设立全球化研发中心提供数字化底座。

　　物流方面，截至2026年10月，海南全省累计开通77条集装箱班轮航线，其中38条外贸航线通往22个国家、42个国外城市，39条内贸航线连接国内7个省、25个城市。马村港现有散货码头年通过能力合计610万吨，在建三期项目集装箱通过能力为100万标箱、散杂货为150万吨，并将满足十万总吨汽车运输滚装船停靠需求。产城联合海南港航提供个性化物流解决方案，海铁联运衔接网络覆盖7个省、10个城市、25个站点。对泰国、马来西亚、越南等七个市场测算显示，与深圳港相比平均航程约缩短14%、运费约节省8%至11%；与舟山港相比平均航程约缩短35%、运费约节省22%至28%；与上海港相比平均航程约缩短38%、运费约节省24%至31%。

　　程鸿宇表示，产城定位为企业出海的孵化场、链接地、配套区，将依托海南自贸港政策和澄迈区位条件，服务企业立足产城、布局全球。