“十四五”“海澄文定”综合经济圈将开行城际公交
2021年06月10日 09:30 来源:海口日报

  区域发展,交通先行。近日,《海南省“十四五”综合交通运输规划》印发,明确了“十四五”时期海口综合交通运输的发展方向和重点任务。其中,推动海口美兰机场三期扩建,优先保障湛海高铁对外铁路主通道建设,在“海澄文定”综合经济圈开行城际公交。

  推动美兰机场三期扩建

  “十四五”期间,为助力我省打造一流的国际航空枢纽,海口将加快枢纽机场扩能升级,推动美兰机场三期扩建,提升美兰机场货运设施能力和利用率。

  此外,完善机场集疏运体系,以海口美兰机场为中心,打造全省综合交通核心枢纽,连接高速公路、高速铁路和城市轨道交通,加强支线机场与高速、城市快速通道、高铁站、公路客运站以及通用机场等的连接,提升支线机场集疏运通道通行能力。

  做优做强海口港

  “十三五”期间,海口港新海港区客滚装码头一期、二期工程建成投入使用,有效缓解了琼州海峡运输通道的瓶颈制约。

  《规划》明确,“十四五”期间,海南将建设国际化的航运枢纽,重点推进海口港马村港区集装箱码头工程建设,增强国际集装箱主力船型靠泊能力,做优做强洋浦港、海口港,形成双核驱动格局。

  此外,海南积极构建通达顺畅的大通道,加快整合琼州海峡港航资源,建成海口港新海港区综合交通枢纽,完善配套客运货运服务功能,提升综合服务品质,把琼州海峡建设成为更加安全便捷、经济高效的水上运输通道。同时,推进跨琼州海峡铁路轮渡快速化发展,优先保障湛海高铁对外铁路主通道建设,融入国家高速铁路网,做好配套码头工程的规划建设,尽可能缩短跨越海峡的时间,构建快速通达系统,提升通达效率和服务质量。

  开行“海澄文定”城际公交

  《规划》提出,构建以海口、三亚全国性综合枢纽为主,洋浦、文昌、琼海、东方、琼中、三沙等为基础的综合交通枢纽框架。推进现代综合客运枢纽建设,大力推广“立体布局”“同台换乘”模式,实现旅客便捷换乘。

  “十四五”期间,将加强道路客运班线与民航航班、铁路班次的衔接,在“海澄文定”综合经济圈开行城际公交,推进毗邻地区城乡公交互联互通。

  为完善高效的综合交通枢纽建设,我市的美兰机场综合交通枢纽、新海滚装码头客运综合枢纽站工程、江东综合客运枢纽站已被列入我省“十四五”客运枢纽建设重点项目。

  作者:陈钰婷

编辑:陈少婷