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　　中铁十一局12月21日发布消息称，该局承建国内首条中低速磁浮旅游专线——广东清远磁浮旅游专线银盏特大桥跨京广铁路双幅转体连续梁，当天凌晨经过90分钟施工成功实现转体，正式跨过京广铁路线实现“无缝对接”，进而为整条线路全面建成奠定良好基础。

　　21日凌晨，两座分别长68米、重4000吨转体梁，在4台200吨连续牵引千斤顶的作用下，用时90分钟，实现了在京广铁路上方20多米高空同步逆时针旋转71度的“华丽转身”并精准对接。此次转体梁施工的成功不仅是中国磁浮建设史上首次尝试，也开创了磁浮交通领域转体梁施工的“新纪录”，更为后续国内同类型磁浮交通项目设计、施工积累了宝贵经验。(古建敖 杨戈 制作 邹浩)